REKLAMA

Bielany

inwestycje »

 

Tramwajem na Rudę. Kandydaci obiecują

  14 września 2018

alt='Tramwajem na Rudę. Kandydaci obiecują'
źródło: warszawa.wikia.com/Krzysztof.J

Sprawa przedłużenia linii tramwajowej z pętli Marymont-Potok trafiła do kampanii wyborczej.

REKLAMA

Po kilkudziesięciu latach traktowania ich po macoszemu Warszawa znowu zaczęła stawiać na tramwaje. W najbliższych latach budowane będą linie z Dworca Zachodniego do Wilanowa, na Kasprzaka, na Gocław i do Winnicy, a także nowa zajezdnia przy ul. Annopol na Białołęce. Coraz bardziej realnych kształtów nabiera też przedłużenie linii z Bródna za trasę S8, na tzw. Zieloną Białołękę. Nie bez znaczenia jest też wprowadzanie dla tramwajów zielonej fali na kolejnych torach (w planach m.in. Woronicza, Radiowa i Okopowa). Obecnie jedynym gęsto zaludnionym osiedlem Warszawy, które nie ma komunikacji szynowej albo nie czeka na nią, jest Ruda.

PO-PiS za tramwajem

W trwającej kampanii wyborczej temat tramwaju na Rudę poruszyli już kandydaci na prezydenta Justyna Glusman (Ruchy Miejskie - Miasto Jest Nasze), Patryk Jaki (PiS) i Rafał Trzaskowski (PO). Wszyscy chcieliby przedłużyć tory z pętli na Mickiewicza, z której korzysta dziś "piętnastka" aż w sąsiedztwo pętli autobusowej na Gwiaździstej. Glusman wspomina dodatkowo o parkingu P+R przy pętli tramwajowej i Wisłostradzie.

Choć z Klaudyny do ścisłego centrum Warszawy jest tylko 6 km, mieszkańcy Rudy nie mają z nim bezpośredniego połączenia. Przesiadka do tramwaju na Mickiewicza albo metra na pl. Wilsona jest obowiązkowa. Ta druga jest w zasadzie pozbawiona sensu, bo dwukrotne pokonywanie różnicy poziomów zajmuje z grubsza tyle samo czasu, co sam dojazd do ronda Dmowskiego. Rozwiązaniem byłoby właśnie przedłużenie tramwajowej "piętnastki" na północ, w okolice pętli autobusowej przy Gwiaździstej. Którędy? W podjęciu decyzji powinny pomóc profesjonalne analizy. Pewne jest tylko to, że konieczna byłaby budowa obok wiaduktu Mickiewicza drugiej estakady, przeznaczonej dla tramwajów oraz - zapewne - także rowerów.

(dg)

 

REKLAMA

Komentarze (3)

# Adamb

14.09.2018 10:33

A dlaczego do tej pory mimo próśb kierowanych do ZTM nie ma bezpośredniego połączenia tramwajowego z Młocin przez Nocznickiego, Wólczyńską, Powstańców Śląskich i Obozową na Wolę?

# ryjek

15.09.2018 23:46

To jest chore.Nie zgadzajmy się na żaden tramwaj. Mieszkańcy Żoliborza mają dość pętli. Tramwaje jadąc po łuku strasznie piszczą.Kilkadziesiąt tramwaji dziennie i można dostać choroby nerwowej. Teraz nam chcą wcisnąć problem.Bo u nich będzie tylko przystanek.Tramwaj na Bielanach jest niepotrzebny. Po za tym jak miała by przebiegać jego trasa w chmurach.Nie widzę miejsca. A może przez środek osiedla Ruda. A może koło szkoły podstawowej na ul. Rudzkiej a moze przez środek ulicy Klaudyny. Niech lepiej poprawią tunel i dociągną go do wiaduktu na Mickiewicza.

# legionista

17.09.2018 14:43

Trzeba przyznać, że osiedle Ruda ma słabą komunikację i słusznie, że ktoś myśli, że należy to zmienić. Zastanawia mnie tylko zajezdnia przy pętli na Gwiaździstej. Właściwie to nie zastanawia mnie samo miejsce, a to, że eko-terroryści dostaną dużego bólu tylnej części ciała i z pewnością za chwilę okaże się, że mieszkają tam jakieś żyjątka koniecznie wymagające niesamowitej opieki. Oczywiście troska ta będzie się wyrażała w określonej kwocie.

REKLAMA

więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

Zapraszamy na zakupy

REKLAMA

Najnowsze informacje na TuBielany

REKLAMA

REKLAMA

Lato 2025
Lato 2025

REKLAMA

REKLAMA

Promocje Cyfrowe.pl
Promocje Cyfrowe.pl
Promocje Cyfrowe.pl

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

REKLAMA

Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni

REKLAMA