Szykuje się paraliż komunikacyjny

Ulica Dźwigowa nie ma szczęścia do remontów. Po wiosennym frezowaniu nawierz-chnia drogi znowu się zapadła. Drogowcy długo nie mogli ustalić dlaczego. Nowa szkoła potrzebuje lepszej komunikacji. Czy 249 pojedzie częściej? Radny Jarosław Oborski zwrócił się we wrześniu do Zarządu Transportu Miejskiego z prośbą o zwiększenie częstotliwości kursowania autobusu linii 249. Jak argumentuje, po otwarciu nowej szkoły na Chrzanowie zapotrzebowanie na ten środek transportu znacząco wzrosło. Po szczegółowych badaniach konstrukcji jezdni okazało się, że przyczyną zapadania się nawierzchni jest uszkodzenie systemu odwodnieniowego - kanału i drenażu - wiaduktów kolejowych.

- Woda deszczowa nie spływała do kanalizacji z powodu zatkanego drenażu wiaduktów i nasypów kolejowych. Z tego powodu woda nieustannie podmywała podbudowę ulicy, tworząc puste przestrzenie, nad którymi zapadała się jezdnia - tłumaczy Jan Telecki, dyrektor PKP Polskich Linii Kolejowych.

Ulica Dźwigowa musi zatem przejść kolejny remont. Prace obejmą naprawę kanału odprowadzającego wodę, ułożenie drenażu, wymianę podłoża oraz ułożenie podbudowy jezdni i nowej nawierzchni.

Od 1 października ulica jest zwężona, niebawem jednak ma zostać zamknięta dla ruchu.

- Obecnie trwa odwodnienie terenu. Dopiero w drugim etapie zostaną zabite ścianki szczelinowe - mówi Urszula Nelken, rzeczniczka ZDM. - Dzięki temu będzie-my mogli wymienić konstrukcję i nawierzchnię drogi. Z tego względu zamknięcie ul. Dźwigowej na odcinku pomiędzy Połczyńską a Parowcową nastąpi dopiero po za-kończeniu pierwszego etapu robót. Oba etapy muszą zakończyć się do 15 listopa-da, nie później - dodaje.

Jak objechać feralny odcinek? Należy pojechać ulicą Połczyńską, Wolską, Kas-przaka do al. Prymasa Tysiąclecia i Al. Jerozolimskich. Dojeżdżający spoza War-szawy będą mogli przekroczyć tory kolejowe w Piastowie i dostać się bezpośrednio do Al. Jerozolimskich lub ul. Warszawską dojechać do Ursusa.

Anna Przerwa

.