Szykuje się paraliż komunikacyjny
8 października 2010
Zamknięcie ulicy Dźwigowej na odcinku pomiędzy Połczyńską a Parowcową na wiele dni sparaliżuje Bemowo na granicy z Włochami.
REKLAMA
Nowe stacje metra na Bemowie. Mieszkańcy obawiają się zmian w kursowaniu autobusów
W związku z planowanym otwarciem trzech nowych stacji metra na Bemowie rośnie obawa o likwidację lub skrócenie tras poszczególnych linii autobusowych. Samorządowcy domagają się szerokich konsultacji społecznych oraz realnego wpływu mieszkańców na przyszłe działania Zarządu Transportu Miejskiego w tej sprawie.
Po szczegółowych badaniach konstrukcji jezdni okazało się, że przyczyną zapadania się nawierzchni jest uszkodzenie systemu odwodnieniowego - kanału i drenażu - wiaduktów kolejowych.
- Woda deszczowa nie spływała do kanalizacji z powodu zatkanego drenażu wiaduktów i nasypów kolejowych. Z tego powodu woda nieustannie podmywała podbudowę ulicy, tworząc puste przestrzenie, nad którymi zapadała się jezdnia - tłumaczy Jan Telecki, dyrektor PKP Polskich Linii Kolejowych.
Ulica Dźwigowa musi zatem przejść kolejny remont. Prace obejmą naprawę kanału odprowadzającego wodę, ułożenie drenażu, wymianę podłoża oraz ułożenie podbudowy jezdni i nowej nawierzchni.
Od 1 października ulica jest zwężona, niebawem jednak ma zostać zamknięta dla ruchu.
- Obecnie trwa odwodnienie terenu. Dopiero w drugim etapie zostaną zabite ścianki szczelinowe - mówi Urszula Nelken, rzeczniczka ZDM. - Dzięki temu będzie-my mogli wymienić konstrukcję i nawierzchnię drogi. Z tego względu zamknięcie ul. Dźwigowej na odcinku pomiędzy Połczyńską a Parowcową nastąpi dopiero po za-kończeniu pierwszego etapu robót. Oba etapy muszą zakończyć się do 15 listopa-da, nie później - dodaje.
Jak objechać feralny odcinek? Należy pojechać ulicą Połczyńską, Wolską, Kas-przaka do al. Prymasa Tysiąclecia i Al. Jerozolimskich. Dojeżdżający spoza War-szawy będą mogli przekroczyć tory kolejowe w Piastowie i dostać się bezpośrednio do Al. Jerozolimskich lub ul. Warszawską dojechać do Ursusa.
Anna Przerwa
.
