Światła po wakacjach

Jeden z mieszkańców gminy domaga się wręcz wymuszenia na władzach Białołęki terminu wykonania inwestycji. Całe szczęście nie będzie to konieczne, gdyż dokumentacja projektowa niezbędna do przeprowadzenia prac jest już na ukończeniu. Gmina jest także gotowa do uruchomienia procedury przetargowej. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.

- Naszym zdaniem skrzyżowanie powinno mieć sygnalizację, mimo że Zarząd Dróg Miejskich dysponujący statystyką wypadków i wiedzą na temat ruchu na drogach dojazdowych nie zakwalifikował tej inwestycji jako pilnej - powiedziano nam w wydziale inwestycyjno-technicznym urzędu gminy.

Szczególnie wzmożony ruch panuje na ul. Mehoffera. Jest to jedna z dróg umożliwiających wyjazd z Tarchomina na ul. Modlińską. Kierowcy nadjeżdżający do skrzyżowania ul. Strumykową lub Myśliborską mają często problem ze sprawnym skrętem lub przecięciem skrzyżowania.

Ulica Mehoffera jest drogą powiatową, zaś Strumykowa i Myśliborska to ulice gminne. Białołęka postanowiła nie czekać na działania ZDM i samodzielnie sfinansować budowę świateł. Koszt będzie wyższy niż 30 tys. euro. Jeżeli tylko przetarg przebiegnie bez żadnych problemów, to wyposażone w sygnalizację świetlną skrzyżowanie będzie ułatwiało ruch kierowcom już po wakacjach.

aga

.