Słupki na Wincentego - od razu zaczęła się awantura

Remont ulicy św. Wincentego został przeprowadzony latem, w kilku etapach. I wykonano go niejako na otarcie łez, ponieważ wielu mieszkańców Targówka, Bródna i Białołęki oczekuje od władz miejskich obiecanej od lat przebudowy tej arterii. Ponieważ na razie - i pewnie jeszcze bardzo długo - nie będzie na to funduszy, drogowcy postanowili przeprowadzić porządny remont ulicy. Wymieniono więc nawierzchnię, przebudowane zostały też popękane chodniki. Zniknęły wertepy i dziury, a część przejść dla pieszych została doświetlona. Modernizację przeszły też zatoki autobusowe, które nie są już brukowane granitową kostką, ale mają nawierzchnię z litego betonu. No i na dodatek wzdłuż jezdni drogowcy ustawili rząd żeliwnych słupków oznakowanych syrenką. Słupki takie ustawia się po to, żeby uniemożliwić parkowanie. Nie trzeba było długo czekać, żeby wybuchła awantura.

- To jest skandal - denerwują się mieszkańcy kamienic przy św. Wincentego, którzy stracili miejsca do parkowania. - Gdzie ja postawię samochód? Przecież nie ma tu dużego parkingu. Ludzie, ja oddałbym spore pieniądze za miejsce parkingowe, ale w okolicy nie ma już wolnych miejsc - żali się pan Stefan. Wściekli są też właściciele sklepów. Dostawcy nie mają jak podjechać pod wejście do sklepu. - Parkuje samochód na zatoce przystankowej albo jezdni i wynosi towar. A co ma zrobić? - pyta retorycznie jeden ze sprzedawców. Nie chcemy montować słupków, ale bardzo często jest to jedyna droga, aby kierowcy zaczęli respektować znak "Zakaz zatrzymywania się" - komentują urzędnicy. Według niego, słupki powodują odpływ klientów. - Ktoś chce coś kupić i zatrzymać się tutaj, ale widzi palisadę, więc jedzie dalej, do innego sklepu. Zagranicznego, który ma parking na pół osiedla. A polskie sklepy plajtują - podsumowują.

Drogowcy przekonują do swoich racji. - Zarząd Dróg Miejskich nie jest miłośnikiem montowania słupków w pasie drogowym. Jednak jeszcze bardziej sprzeciwiamy się postępowaniu kierowców, którzy - ignorując przepisy - parkują w niedozwolonych miejscach, niszcząc infrastrukturę drogową. Jednocześnie zabierają oni przestrzeń miejską przeznaczoną tylko i wyłącznie dla pieszych. Nie chcemy montować słupków, ale bardzo często jest to jedyna droga, aby kierowcy zaczęli respektować znak "Zakaz zatrzymywania się" - komentują urzędnicy. I dodają, że w ciągu ośmiu lat ustawili w Warszawie prawie 40 tysięcy słupków.

Czekamy na opinie naszych czytelników - zarówno pieszych, jak i kierowców! Słupki w tym miejscu są potrzebne czy zbędne?

Przemysław Burkiewicz