Rozbudowa ulic Wałuszewskiej i Szamocin - dokumentacja projektowa w drodze

Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał umowę na opracowanie dokumentacji projektowej rozbudowy ciągu ulic Wałuszewskiej i Szamocin. Wykonawca ma 24 miesiące na realizację zadania. Koszt prac projektowych przekroczy 1,5 mln zł. Flyspot wyróżniony nagrodą Tripadvisor Travellers' Choice! Latałeś/aś już w tym tunelu?
Są miejsca, o których najlepiej świadczą nie hasła reklamowe, lecz opinie gości. Właśnie do tej grupy dołącza teraz Flyspot, uhonorowany nagrodą Tripadvisor Travellers' Choice 2025. Co sprawia, że tyle osób wraca z tego miejsca z wrażeniem, że trzeba to przeżyć samemu?

Inwestycja obejmie około 2,4 km - od ul. Płochocińskiej do ul. Żyrardowskiej. Celem jest poprawa warunków ruchu oraz zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.

Co obejmie rozbudowa ulic Wałuszewskiej i Szamocin?

Projekt zakłada budowę jednej jezdni z dwoma pasami ruchu, chodnika oraz infrastruktury rowerowej. Powstaną nowe przystanki komunikacji miejskiej, co ma poprawić obsługę transportową tej części dzielnicy.

Ulice zyskają nowe oświetlenie, a przejścia dla pieszych będą dodatkowo doświetlone. W planach jest również budowa kanalizacji deszczowej oraz przebudowa kolidującej infrastruktury podziemnej, dostosowanej do nowego układu drogowego.

24 miesiące na projekt i pozwolenie na budowę

Wzdłuż modernizowanego odcinka zaplanowano tereny zielone z nowymi nasadzeniami drzew, krzewów, traw i bylin. Zieleń ma być uporządkowana i spójna z układem chodników oraz dróg rowerowych, bez ograniczania funkcjonalności drogi.

Do przetargu zgłosiły się cztery firmy. Oferty wahały się od 1,5 do 2 mln zł. Wybrano najtańszą propozycję. Wykonawca ma dwa lata na przygotowanie kompletnej dokumentacji oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych.

REKLAMA

Czy mieszkańcy zgodzą się na poszerzenie drogi?

Realizacja inwestycji może jednak napotkać trudności. Część mieszkańców zapowiada sprzeciw wobec oddania fragmentów swoich działek pod poszerzenie pasa drogowego.

- Mieszkańcy oczekiwali budowy chodnika. To jest priorytet na tej niebezpiecznej ulicy. Można go było zbudować w kilka miesięcy. Tymczasem dopiero za dwa lata będzie projekt nowej ulicy. Nie tego oczekiwaliśmy. Taki rozbudowany projekt oznacza kłopoty i opóźnienia. Wiele osób przy ul. Szamocin deklaruje, że nie odda części swojej działki. Ci, którzy już kilka lat temu przekazali grunty, do dziś nie otrzymali odszkodowania, więc nie są skłonni do kolejnych ustępstw - mówi jeden z mieszkańców.

Przed miastem więc nie tylko wyzwanie projektowe, ale także społeczne.

JR