Rowerzyści chcą kontrapasów na Woli. Dobry pomysł?
22 marca 2014
Stowarzyszenie Zielone Mazowsze złożyło do budżetu partycypacyjnego projekt kontrapasów rowerowych na dwóch wolskich ulicach, które ułatwiłyby rowerzystom drogę z Woli do Śródmieścia.
REKLAMA
Projekt dotyczy dwóch jednokierunkowych odcinków ulic: Ogrodowej od Wroniej do Żelaznej i Chmielnej od Miedzianej do Żelaznej. Obecnie rowerzyści, chcący objechać te odcinki, korzystają z ruchliwych arterii - al. Solidarności i Alej Jerozolimskich.
ZDM chwali się przebudową przy al. Solidarności. Mieszkańcy pytają o parkingi
Zarząd Dróg Miejskich pochwalił się zakończeniem przebudowy okolic skrzyżowania al. Solidarności z ul. Leszno i Żelazną. Powstała nowa droga rowerowa, pojawiła się zieleń i zmieniono organizację ruchu. Część mieszkańców zwraca jednak uwagę przede wszystkim na problem parkowania.
Ponieważ na obu tych ulicach wytyczone są buspasy, muszą narażać się na potrącenie, korzystając ze środkowego pasa.
ZDM chwali się przebudową przy al. Solidarności. Mieszkańcy pytają o parkingi
Zarząd Dróg Miejskich pochwalił się zakończeniem przebudowy okolic skrzyżowania al. Solidarności z ul. Leszno i Żelazną. Powstała nowa droga rowerowa, pojawiła się zieleń i zmieniono organizację ruchu. Część mieszkańców zwraca jednak uwagę przede wszystkim na problem parkowania.
Ponieważ na obu tych ulicach wytyczone są buspasy, muszą narażać się na potrącenie, korzystając ze środkowego pasa.
Dotychczas w Warszawie jest tylko kilka kontrapasów rowerowych. Tymczasem w Gdańsku jest ich ponad 100, zaś w Brukseli 80% ulic jednokierunkowych oznakowano tabliczkami "nie dotyczy rowerów".
Dobry pomysł? Czekamy na opinie: redakcja@gazetaecho.pl.
DG
.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
