Skrzyżowanie Marywilskiej z Odlewniczą do przebudowy. Co się zmieni?

Jak przypomina ZDM, podczas budowy metra na Bródnie skrzyżowanie Marywilskiej i Odlewniczej przeszło doraźne zmiany. Na przejściu przez tę pierwszą ulicę pojawił się azyl, powstał też dodatkowy pas do skrętu w prawo w Odlewniczą. Chodziło o dostosowanie ulic do nowej sytuacji - to między innymi nimi prowadził objazd rozkopanej Kondratowicza, a tym samym natężenie ruchu znacznie się zwiększyło. Czy ulica Lewandów doczeka się przebudowy? Tę trasę zna niemal każdy kierowca ze wschodniej Białołęki. Ulica Lewandów w Warszawie łączy się bezpośrednio z ulicą Kościuszki w Markach. I właśnie w tym miejscu różnice stają się aż nadto widoczne. Po stronie Marek - równa nawierzchnia, chodniki, odwodnienie i infrastruktura rowerowa. Po stronie stolicy - dziury, nierówności, brak odwodnienia i ciągów pieszych. Czy Warszawa w końcu przestanie wyglądać tu jak "ubogi krewny"? Teraz czas na docelowe zmiany. ZDM wybrał firmę, która zajmie się przebudową skrzyżowania za niecałe 4,3 mln zł. W ramach inwestycji przebuduje również sygnalizację świetlną i wprowadzi zmiany w organizacji ruchu. Na wykonanie zadania przewidziano 90 dni.

Przebudowa skrzyżowania Marywilskiej i Odlewniczej. Co się zmieni?

Po przebudowie kierowcy skręcający w lewo w Odlewniczą będą mieli wydzieloną osobną fazę sygnalizacji. Dzięki temu łatwiej będzie wykonać ten manewr, ale przede wszystkim - bezpieczniej. Dla pieszych najważniejsze będzie wyznaczenie przejścia po południowej stronie skrzyżowania. Dodatkowa zebra ułatwi pasażerom komunikacji miejskiej dotarcie na przystanek autobusowy w kierunku Targówka. Poza tym oba przystanki oraz fragmenty chodników w rejonie skrzyżowania - w tym także między Odlewniczą a zjazdem na wysokości Marywilskiej 28 - zostaną przebudowane.

Nowe drogi i przejazdy rowerowe wzdłuż ulicy Marywilskiej

ZDM zaplanował wyznaczenie dwóch przejazdów rowerowych - przez Odlewniczą oraz przez północny wlot z Marywilskiej. Po wschodniej stronie ulicy powstanie też nowa droga dla rowerów, która połączy nowe przejazdy z istniejącym przejazdem przez wspomniany zjazd na wysokości Marywilskiej 28. Za skrzyżowaniem, w kierunku kanału, nowa trasa zmieni się w drogę jednokierunkową, a następnie poprzez łącznik rowerzyści zjadą na jezdnię. Podobnie będzie po drugiej stronie ul. Marywilskiej. W tym przypadku droga pozwoli całkowicie ominąć skrzyżowanie, w tym przystanek w kierunku Targówka. Połączy się także z nowym przejazdem przez Marywilską. Ponadto powstaną łączniki między nową drogą dla rowerów a jezdnią ul. Odlewniczej. Zapewnią wygodny wjazd na nową drogę dla rowerów i zjazd z niej na ulicę.

JR