Od stycznia więcej autobusów z Choszczówki
25 listopada 2015
Nie ma już żadnych przeszkód, by linia 176 pojechała częściej. Na początku przyszłego roku Choszczówkę zacznie obsługiwać więcej autobusów.
REKLAMA
Prawie rok temu w Choszczówce rozgorzał spór o kursowanie linii 176. Część mieszkańców opowiadała się za skróceniem jej do przystanku "Budowlana", dzięki czemu autobusy jeździłyby częściej i zapewniały wygodną (tzw. jednoperonową) przesiadkę do tramwajów jadących ulicą Odrowąża w stronę w Śródmieścia.
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Inni woleli, by linia została na obecnej trasie na pl. Hallera. Ponieważ ZTM przychylił się do racji tej drugiej grupy, wzmocnienie 176 w godzinach szczytu musiało poczekać. I czeka nadal, bo autobusy mające pomóc Choszczówce są ciągle przerzucane w inne miejsce na mapie Warszawy, gdzie obsługują linie zastępcze. Okres dużych remontów dobiega jednak końca.
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Inni woleli, by linia została na obecnej trasie na pl. Hallera. Ponieważ ZTM przychylił się do racji tej drugiej grupy, wzmocnienie 176 w godzinach szczytu musiało poczekać. I czeka nadal, bo autobusy mające pomóc Choszczówce są ciągle przerzucane w inne miejsce na mapie Warszawy, gdzie obsługują linie zastępcze. Okres dużych remontów dobiega jednak końca.
- Wzmocnienie linii 176 w godzinach szczytu komunikacyjnego do częstotliwości 20-minutowej planujemy na początku przyszłego roku - mówi Magdalena Potocka, rzeczniczka Zarządu Transportu Miejskiego.
176 będzie kursować co 20 minut w godzinach szczytu i co 30 poza szczytem oraz w weekendy. Czy taka częstotliwość pozwoli rozładować tłok?
(dg)
.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
