O ważnych sprawach dla Wawra

	Dariusz Klimaszewski

- Jest Pan przewodniczącym komisji infra-struktury i inwestycji rady miasta. Radość bez wiat przystankowych. ZTM odmawia montażu Wiceprzewodniczący Rady Warszawy już od ponad 10 miesięcy stara się załatwić sprawę wiat przystankowych przy ulicy Zasadowej w Wawrze. Czy mu się to uda czy raczej zderzy się z urzędniczą ścianą? Czy pod-czas mijającej kadencji komisja zajmowała się poprawą komunikacji w Wawrze?

- Przy okazji przyjmowania strategii transporto-wej Warszawy i corocznych prac nad budżetem dys-kutowaliśmy nad pilnym uruchomieniem Szybkiej Kolei Miejskiej na linii otwockiej, jako jedynej alter-natywy szybkiego połączenia z centrum miasta mieszkańców Wawra. Oczywiście wiąże się to z bu-dową parkingów park&ride, bezpiecznych przejść przez tory kolejowe i tuneli. Przyjęta strategia wdra-żana jest w życie etapami. Właśnie powstaje kolejny parking P+R, przybywa pociągów, a w kolejnych la-tach będzie ich jeszcze więcej.

Dla Wawra kluczowe znaczenie będzie miała również obwodnica autostradowa. Obecnie realizo-wany jest jej odcinek po lewej stronie Wisły (Konotopa - lotnisko - Puławska) z mostem autostradowym. Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Ponadto w przyszłości zostanie wybudowany most Na Zaporze.

- Trwa budowa węzła Marsa. Kiedy zostanie ukończona?

- Węzeł Marsa ma być oddany na święta listopadowe, o ile inżynier ruchu za-twierdzi organizację ruchu. Z mojej inicjatywy 9 października komisja infrastruk-tury i inwestycji wizytowała inwestycję. Była to już ósma wizytacja na tej ważnej dla mieszkańców Wawra budowie.

- Co dla Wawra zrobiła jeszcze komisja infrastruktury i inwestycji?

- Podczas obrad często mówiliśmy o koniecznym przyspieszeniu budowy kolek-tora wawerskiego. Kilka razy uczestniczyli w obradach przedstawiciele Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji. Interweniowaliśmy w sprawie tymcza-sowej zgody na szambo oraz dostaw prądu przez RWE dla osiedla przy ul. Palmo-wej, które zostało wybudowane bez stałych mediów - kanalizacji, stałego zasilania energetycznego (tylko prąd budowlany), a w przyszłości, po przyłączeniu przepom-powni w ulicy Klimontowskiej, podłączenia do miejskiej kanalizacji. Nie byłoby ta-kich problemów, gdyby w Wawrze nie wydawano deweloperom pozwoleń na budo-wę na terenach, gdzie nie ma kanalizacji, a nawet i wodociągów.

Rozm. jotka

.