Muzeum Sztuki Nowoczesnej: coraz drożej, coraz później

Zakorkowana Praga, czekająca na obwodnicę od kilkudziesięciu lat. Wawer i Białołęka bez utwardzonych dróg i kanalizacji. Tramwaj wzdłuż Głębockiej bez finansowania. Aleja Jana Pawła II w Warszawie po przebudowie. Więcej zieleni i nowe trasy rowerowe Przebudowa wschodniej strony al. Jana Pawła II między Rondem ONZ a al. Solidarności zbliża się do końca. Jak poinformował Zarząd Dróg Miejskich, przestrzeń zyskała więcej zieleni, nowe miejsca do odpoczynku i drogę dla rowerów na całym modernizowanym odcinku. Wzdłuż alei posadzonych zostanie łącznie 99 drzew. Historyczne place w centrum służące za parkingi. Dziurawe jezdnie, dziurawe chodniki. Notoryczne problemy z parkowaniem. Mało parkingów P+R, mało pociągów SKM. Przepełnione autobusy. Nauka na dwie zmiany w szkołach podstawowych. Rozwiązanie wszystkich tych problemów zostało odłożone w czasie za sprawą gigantycznego wydatku, jaki pojawił się w budżecie warszawskiego samorządu: Muzeum Sztuki Nowoczesnej na pl. Defilad.

Muzeum Sztuki Nowoczesnej - kiedy otwarcie?

W czwartek 26 sierpnia Rada Warszawy zwiększyła budżet na budowę muzeum do 424 mln zł. Jednocześnie okazało się, że prace potrwają o cztery miesiące dłużej, niż zakładano, do kwietnia 2023 roku. Powód? Budowa koliduje z przyłączem cieplnym starego pawilonu Emilia, planowanego do odtworzenia w nowej lokalizacji: w parku Świętokrzyskim.

Muzeum Sztuki Nowoczesnej - jak ma wyglądać?

Trzypiętrowy budynek Muzeum Sztuki Nowoczesnej powstaje przy Marszałkowskiej, niedaleko od skrzyżowania ze Świętokrzyską. Jak zapowiada ratusz, "architekturę kondygnacji nadziemnych tworzy prostopadłościenna bryła z białego betonu architektonicznego oraz przeszkleń doświetlających przestrzenie publiczne galerii". Przed budynkiem zaprojektowana została otwarta przestrzeń nazwana Forum, przeznaczona do organizacji spotkań, kulturalnych wydarzeń czy wystaw.

(dg)