Międzylesie: nadciąga totalny kataklizm

O budowie tunelu w ciągu ulic Zwoleńska-Żegańska mówiono od wielu lat. O remoncie kolejowej linii otwockiej także. Los sprawił, że obie te duże inwestycje będą prowadzone w tym samym czasie. Falenica chce nowej linii do metra. Ratusz mówi "nie" Mieszkańcy Falenicy dzień w dzień odczuwają niedogodności związane z kiepskim połączeniem autobusowym z lewobrzeżną częścią miasta. Lokalni samorządowcy domagają się wprowadzenia dodatkowej linii autobusowej, która dałaby możliwość dojazdu do stacji metra na Ursynowie. Co na to warszawscy urzędnicy? Dobra wiadomość jest taka, że utrudnienia z nimi związane potrwają dzięki koordynacji prac krócej. Zła - że Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych i PKP Polskie Linie Kolejowe cieszą się fatalną sławą jako instytucje prowadzące inwestycje. Zasłużenie.

W tym roku kolejarze wyremontują tor prowadzący w kierunku Warszawy Wschodniej na długim odcinku między stacjami Wawer i Falenica. Przy stacji Międzylesie prowadzone przez nich prace będą kolidować z budową tunelu, co prawie na pewno oznacza, że SKM-ki i pociągi Kolei Mazowieckich kursować będą wahadłowo. Dokładny harmonogram obu inwestycji na razie nie jest znany, ale drogowcy zamierzają zacząć prace przy skrzyżowaniu ul. Zwoleńskiej z Mrówczą już w marcu.

Nie sposób oprzeć się wrażeniu, że na biegnącej przez Wawer linii kolejowej utrudnienia są stanem normalnym, więc ruch wahadłowy i budowa tunelu obok stacji wcale nie będą czymś zaskakującym. Mieszkańcom pozostaje zacisnąć zęby i czekać na jak najszybszy koniec utrudnień.

DG

.