Metro się spóźnia, bo tunel się rusza

Mimo iż stacja Marymont działa już prawie rok, jadąc do centrum i na Urysnów pa-sażerowie wolą korzystać z innych środków trasnportu. Czemu? Wagony kursują rzadko - co 9 minut. Poza tym są to tylko składy wahadłowe i na stacji Plac Wilsona trzeba się przesiadać.

- Ruch wahadłowy na trasie z pl. Wilsona na Marymont zniknie wówczas, kiedy będzie można korzystać z możliwości zawracania na stacji Słodowiec - mówi Grze-gorz Żurawski, rzecznik Metra Warszawskiego. - Zakończenie budowy odcinka Ma-rymont - Słodowiec zgodnie z umową miało nastąpić 15 grudnia. Pociągi z pl. Wil-sona wysadzałyby pasażerów na stacji Marymont. Potem jechałyby puste do Sło-dowca, tam zawracały i brały pasażerów na stacji Marymont w stronę pl. Wilsona - tłumaczy rzecznik.

Stacja Słodowiec miała być udostępniona dla pasażerów najpóźniej w marcu. Niestety wygląda na to, że wszystkie zakładane terminy są już nieaktualne. Tunel pomiędzy stacjami Marymont i Słodowiec zaczął się ruszać. - Ruchy bryły tunelu są spowodowane powrotem wód gruntowych po wyłączeniu pomp. Nie wiemy, kiedy tunel się ustabilizuje - tłumaczy Grzegorz Żurawski. Wygląda na to, że musimy li-czyć się z co najmniej miesięcznym opóźnieniem oddania do użytku stacji Słodo-wiec i rozpoczęciem regularnych kursów z Marymontu.

Do końca wakacji powinniśmy zacząć korzystać także z pozostałych bielańskich stacji: Stare Bielany, Wawrzyszew i Młociny. Tym samym skończy się, rozpoczęta za czasów gen. Wojciecha Jaruzelskiego, budowa pierwszej linii metra.

stroja