REKLAMA

Wawer

Migawka z okolicy

 

Którędy do "Szpotańskiego"?

  16 grudnia 2015

alt='Którędy do "Szpotańskiego"?'

Ciekawe, ile kilometrów torów kolejowych w obrębie Warszawy zajmują bocznice do dawnych zakładów przemysłowych. Każda większa fabryka miała bowiem tor, którym przyjeżdżały pociągi z zaopatrzeniem i odbierające wyprodukowany towar.

REKLAMA

Bocznice prowadziły nie tylko do Fabryki Samochodów Osobowych czy Polskich Zakładów Optycznych, ale praktycznie do każdej większej fabryki. Ulice przecinały tory, które przeżyły o całe dekady zakłady, do których prowadziły. Stare i zardzewiałe szyny znikają. Choćby na Bemowie - nie ma już odgałęzienia na lotnisko, do aresztu śledczego czy do składu paliw. Na Służewcu zniknęła bocznica prowadząca do nieistniejącej już Unitry. Tymczasem w Międzylesiu zachowały się dwa tory!

Linia prowadziła do dawnych zakładów Szpotańskiego. Lokomotywy z wagonami wjeżdżały jednym, a wyjeżdżały drugim torem. Choć szyny wyrwano z jezdni, to zachowały się one na poboczu. Stary tor został... zepchnięty na drugi tor.

(PB)

 

REKLAMA

Komentarze (1)

# Gosia

17.12.2015 16:42

Jedna z bocznic biegła do Instytutu Elektrotechniki.
więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

Zapraszamy na zakupy

REKLAMA

Najnowsze informacje na TuWawer

REKLAMA

REKLAMA

Promocje Cyfrowe.pl
Promocje Cyfrowe.pl

REKLAMA

REKLAMA

Lato 2025
Lato 2025
Lato 2025

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

REKLAMA

Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni