Kolejny śmiertelny wypadek na bemowskim lotnisku. Tragiczna historia tego miejsca

Trwają czynności wyjaśniające okoliczności katastrofy prywatnej awionetki, do której doszło 25 czerwca po godz. 13:00 w pobliżu lotniska Warszawa-Babice. Ze wstępnych ustaleń wynika, że maszyna rozbiła się podczas podchodzenia do lądowania. Hulajnogą na czerwonym świetle. Wypadek na rogu Powstańców i Człuchowskiej Funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji wyjaśnili okoliczności kolizji, do której doszło na ul. Człuchowskiej w Warszawie. Kierujący hulajnogą elektryczną wjechał na przejazd rowerowy przy czerwonym świetle i doprowadził do zderzenia z toyotą, po czym obaj uczestnicy opuścili miejsce zdarzenia. To kolejna tragedia związana z tym lotniskiem.

Po uderzeniu samolotu typu Cirrus SR22T o ziemię wybuchł pożar. W katastrofie zginęły dwie osoby, natomiast jedna przypadkowa osoba została przetransportowana do szpitala. Według relacji świadków tuż przed wypadkiem silnik samolotu miał pracować w nieprawidłowy sposób. Pilot próbował ominąć pobliskie zabudowania, jednak maszyna runęła na ziemię tuż za centrum handlowym przy ul. Powstańców Śląskich. Chwilę później pojawiły się płomienie i gęsty słup dymu.

Ta katastrofa ponownie wywołała dyskusję o bezpieczeństwie terenów położonych w sąsiedztwie lotniska. Zdaniem przeciwników planowanej zabudowy mieszkaniowej w rejonie obecnego centrum handlowego, gdyby w miejscu katastrofy znajdowały się budynki mieszkalne, skutki mogłyby być znacznie poważniejsze.

Katastrofy lotnicze przy lotnisku Bemowo-Babice

Do jednej z pierwszych głośnych tragedii doszło 20 kwietnia 2001 roku. Awionetka lecąca z Dęblina na lotnisko Babice zahaczyła o komin elektrociepłowni Żerań, a następnie spadła na dach jednego z budynków. Pilot zginął na miejscu.

Trzy lata później śmierć poniosło dwóch pilotów motoszybowca Bocian M-2000. Maszyna wystartowała z lotniska około godz. 14:30, jednak podczas wznoszenia utraciła sterowność i runęła na teren kompleksu leśnego w pobliżu wysypiska śmieci.

Tragiczne wodowanie na Wiśle

27 sierpnia 2006 roku doszło do katastrofy ultralekkiego samolotu EOL 2S Gemini, który wystartował z Babic. Maszyna rozbiła się w rejonie al. Armii Krajowej i ul. Słowackiego, na granicy Piasków i Marymontu. W wypadku zginęły dwie osoby.

Rok później, 15 września 2007 roku, doszło do jednego z najbardziej znanych wypadków związanych z lotniskiem. Awionetka Cessna 150M miała awarię silnika spowodowaną oblodzeniem gaźnika i wodowała na Wiśle w rejonie Białołęki. Pilot utonął.

REKLAMA

Kolejne śmiertelne wypadki lotnicze

28 sierpnia 2009 roku szybowiec rozbił się na terenie ogródków działkowych przy ul. Rodziny Połanieckich, na granicy Bemowa i Bielan. W katastrofie zginęli 50-letni instruktor oraz jego 16-letni uczeń.

1 maja 2012 roku na lotnisku Babice rozbił się dwuosobowy samolot Liberty XL2. Po uderzeniu w ziemię maszyna stanęła w płomieniach. Obie osoby znajdujące się na pokładzie zginęły.

Jeszcze w tym samym roku, 2 listopada, motoszybowiec zahaczył o latarnię przy ul. Powstańców Śląskich i spadł na ziemię. Pilot poniósł śmierć na miejscu.

Do kolejnego tragicznego zdarzenia doszło w sierpniu 2017 roku. Podczas lądowania rozbił się szybowiec pilotowany przez 31-latka. Ratownicy natychmiast rozpoczęli reanimację, jednak życia pilota nie udało się uratować. Według wstępnych ustaleń przyczyną mogły być zawirowania powietrza, w które maszyna wpadła podczas podchodzenia do lądowania.

DB