Kiedy dojdzie do tragedii?

W ostatnim numerze "Echa" poruszyliśmy problem nieczys-tości zalegających na przejściu dla pieszych pod torami ko-lejowymi od strony ul. Nowa ścieżka rowerowa i parki kieszonkowe wzdłuż Jana Pawła II Zarząd Dróg Miejskich podpisał umowę na budowę drogi rowerowej wzdłuż alei Jana Pawła II, między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew. Zawiszy. Przejście to zbudowano z inicjatywy dzielnicy Wola w porozumieniu z władzami Pol-skich Kolei Państwowych. Jest ładnie oświetlone, powstał tam wygodny chodnik. Dzielnica miała zająć się bałaga-nem, jednak jak donieśli nam mieszkańcy, pomimo zapew-nień urzędników przejście nie zostało odśnieżone, a w śniegu nadal leżą potłuczone butelki i puszki po piwie. Mieszkańcy w dalszym ciągu apelują o uprzątnięcie tego terenu, gdyż jest to jedyne w tej okolicy legalne przejście pod torami kolejowymi prowadzące do przystanku autobu-sowego i kładki wiodącej do parku Moczydło.

- Za sprzątanie jest odpowiedzialny właściciel terenu. Urząd nie jest właścicielem, ale przez wzgląd na bezpie-czeństwo mieszkańców dzielnica podjęła decyzję, że podejmie się utrzymania tego przejścia. Do wykonawcy zostało już wysłane zlecenie w tej sprawie - zapewnia Marta Jerin, rzecznik prasowy urzędu dzielnicy Wola.

To nie koniec problemów

Po publikacji mieszkańcy zgłosili nam także o wiele poważniejszy problem. Jest nim niebezpieczne "dzikie" przejście przez tory kolejowe, oddalone o jakieś 60 metrów od legalnego. Mimo tablic ostrzegawczych, codziennie korzysta z niego wiele osób skracających sobie w ten sposób drogę do przystanku autobusowego. Po torach biegają nie tylko dzieci z pobliskiej szkoły. Mieszkańcy wielokrotnie obserwowali również, jak matki pchają tędy wózki z małymi dziećmi, chcąc dojść na skróty na kładkę wiodącą do pobliskiego parku. - Może jak dojdzie do tragedii, ktoś wreszcie zareaguje - mówi "Echu" pani Elżbieta.

Teren należy do Polskich Kolei Państwowych. Mówi Jan Terlecki, dyrektor Za-kładu Linii Kolejowych PKP w Warszawie: - Okresowo sprawdzamy takie nielegalne przejścia. Linia nr 20, na której znajduje się owo "dzikie przejście", nie jest obecnie objęta planem inwestycyjnym. Nie jesteśmy w stanie ogrodzić wszystkich linii kole-jowych, poza tym ludzie i tak powyrywają przęsła i będą przechodzić tam, gdzie im wygodniej. To jest walka z wiatrakami. Uważam takie zachowanie za brak wy-obraźni. Za zjawisko wynikające z braku poszanowania swojego życia i zdrowia. Dopiero, gdy dojdzie do nieszczęścia, człowiek idzie po rozum do głowy. Dla mnie osobiście to okropny brak odpowiedzialności - mówi Jan Terlecki.

Jakie widzi rozwiązanie tej sytuacji?

- Staramy się wygradzać takie przejścia i ustawiać tablice informacyjne. Zlecę komendantowi Straży Ochrony Kolei, aby zwiększył patrole w tym rejonie i wlepiał mandaty za każde nielegalne przekroczenie torów kolejowych. Jeśli natomiast ini-cjatywę w tej sprawie przedłożyłyby nam władze lokalne, oczywiście moglibyśmy wówczas zebrać komisję i ustalić, czy nie można tego problemu jakoś inaczej roz-wiązać - podsumował Jan Terlecki.

Dzielnica także deklaruje pomoc. Burmistrz wysłał do PKP pismo z propozycją spotkania w celu wypracowania wspólnego sposobu rozwiązania tej niebezpiecznej sytuacji.

Anna Przerwa

.