Cypryjski metal na Ulrychowie. Przymierzają wystrój stacji metra
8 czerwca 2021
Perony stacji Ulrychów i Bemowo nabierają docelowego kształtu. Od kilku dni trwa montaż próbnych modeli elementów wystroju.
Miedź, nazywana w czasach starożytnych "metalem cypryjskim", towarzyszy ludziom od 11 tysięcy lat jako drugi - obok złota - metal będący najdłużej w użyciu. Zanim nastała epoka brązu, broń, narzędzia i ozdoby powszechnie wykonywano właśnie z miedzi. Dziś jest używana przy produkcji kabli i rur, a także do ozdabiania stacji metra.
W Warszawie powstała wirtualna strzelnica
W CXXV Liceum Ogólnokształcącym im. Waldemara Milewicza na warszawskim Mirowie powstała wirtualna strzelnica. Korzystać z niej będą mogli w pierwszej kolejności uczniowie klas wojskowych oraz pozostali uczniowie zespołu szkół przy ul. Chłodnej, organizacje pozarządowe działające na rzecz obronności oraz lokalna społeczność.
Miedziane metro
Wykorzystanie miedzi przyniosło rewelacyjne efekty na stacji metra Płocka, zaprojektowanej przez Metroprojekt i otwartej w ubiegłym roku. Metal o charakterystycznej barwie spotkamy także na Ulrychowie, gdzie podziemny przystanek powstaje według projektu pracowni ILF, na podstawie koncepcji Andrzeja Chołdzyńskiego i Metroprojektu.
- Próbne panele pojawiły się na stacjach wprawdzie na kilka dni, jako próbka i odwzorowanie materiału przedstawionego przez projektanta, jednak rozbudzają wyobraźnię i pokazują elementy docelowe stacji - donosi warszawski ratusz. - Strop stacji pokryją kasetony akustyczne. Skośne względem osi peronu na stacji Bemowo i równoległe do osi peronu na stacji Ulrychów. Ściany zatorowe pokryte zostaną blachą kortenowską (Bemowo) i patynowanej miedzi (Ulrychów). Elementami charakterystycznymi będą szklane, podświetlane słupy w rejonie wyjść z peronów.
Metro na Bemowo - montują schody ruchome
Oprócz paneli, na stacjach montowane są schody ruchome i wyposażenie szybów windowych. Układane są także kolejne metry posadzek na poziomie antresoli i peronu. Niemal gotowe są już słupy peronowe; przybywa też tras kablowych na ścianie zatorowej stacji i w tunelach.
Prace na budowie stacji Ulrychów i Bemowo zakończą się w lipcu przyszłego roku. Ostatni odcinek drugiej linii metra ze stacjami Lazurowa, Chrzanów i Karolin wciąż nie ma pozwolenia na budowę.
(dg)
.












































