Hostel przy ul. Instalatorów. Co dalej z autokarami i uciążliwym zapachem?

Jeszcze w czerwcu radny Michał Hausman zwrócił uwagę na problemy, z jakimi od kilku lat zmagają się wspólnoty mieszkaniowe budynków przy ul. Klinkierowej 8 oraz 10. Chodzi o uciążliwości odorowe, hałas i spaliny przy hostelu Metro. Warszawa rozwija SCT, gdy na Zachodzie ograniczają podobne strefy Podczas gdy część państw Europy ogranicza lub wycofuje strefy niskoemisyjne, Warszawa konsekwentnie rozwija Strefę Czystego Transportu. Krytycy przekonują, że rozwiązanie najbardziej uderzy w mniej zamożnych mieszkańców i małe firmy.

- Sytuacja uniemożliwia mieszkańcom swobodne korzystanie z lokali i wymaga podjęcia pilnych działań - przekonuje radny z Włoch.

Smród z kanalizacji, hałas i spaliny przy hostelu

Problem ma charakter dwutorowy, chodzi o uciążliwości zapachowe i hałas. - Mieszkańcy skarżą się na intensywny zapach kanalizacji, nasilający się rano i wieczorem. Mimo kontroli MPWiK, Wód Polskich i Sanepidu źródła nie ustalono.

- Podejrzenia mieszkańców kierują się ku hostelowi pracowniczemu Metro - wyjaśnia radny Hausman, jednocześnie rozwijając kwestię hałasu i spalin. - Pod teren hostelu regularnie podjeżdżają autokary, których kierowcy pozostawiają włączone silniki, generując hałas i emisję spalin.

- Przypominam, że zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym postój pojazdów o masie powyżej 16 ton lub długości powyżej 12 metrów poza wyznaczonymi parkingami jest zabroniony, podobnie jak postój z włączonym silnikiem na obszarze zabudowanym.

Dzielnicowy ma doglądać terenu przy hostelu Metro

W odpowiedzi straż miejska wskazała, że obecny znak zakaz zatrzymywania się w tej lokalizacji jest ustawiony niezgodnie z przepisami, co uniemożliwia jej podejmowanie skutecznych działań egzekucyjnych. Ponadto droga, na której dochodzi do postojów autokarów, ma status drogi wewnętrznej, co niestety ogranicza stosowanie przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym dotyczących m.in. zakazu pozostawiania pojazdu z pracującym silnikiem.

Mimo tych utrudnień funkcjonariusze zapewnili, że będą obejmować ten rejon doraźnym nadzorem. Dodatkowo skierowano pismo do wydziału ruchu drogowego KSP oraz polecono dzielnicowemu, aby monitorował sytuację i reagował na naruszenia porządku publicznego czy zakłócanie spokoju.

REKLAMA

Przepisy nie regulują uciążliwości odorowych

- W obowiązującym stanie prawnym brak jest przepisów, które regulują problematykę uciążliwości odorowych. Ze względu na brak odpowiednich norm i poziomów nie ma możliwości przeprowadzenia pomiarów kontrolnych zapachowej jakości powietrza. W związku z tym w orzecznictwie sądów administracyjnych ukształtowała się linia orzecznictwa, zgodnie z którą zapachy, pomimo że mogą być uciążliwe, nie mogą być badane, bowiem w polskim systemie prawnym nie istnieją normy prawne, które odnosiłyby się do zapachów - wyjaśnił burmistrz Włoch Jarosław Karcz.

Niemniej pracownicy urzędu w ramach posiadanych kompetencji przeprowadzą kontrolę w zakresie gospodarki nieczystościami ciekłymi. To kolejny element działań związanych z problemem zgłaszanym przez mieszkańców.

DB