Nowy fotoradar już działa. To dopiero początek zmian
dzisiaj, 15:36
Na skrzyżowaniu ulic Grochowskiej i Zamienieckiej pojawił się fotoradar. Ma ograniczyć przekraczanie prędkości, a w przyszłości miejsce to czeka gruntowna przebudowa.
Na skrzyżowaniu ulic Grochowskiej i Zamienieckiej zamontowano fotoradar. Urządzenie rejestruje pojazdy jadące w kierunku Wawra i ma na celu wyegzekwowanie przestrzegania dozwolonej prędkości.
Montaż był możliwy dzięki sprawnej współpracy z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego oraz Policją. Jak podkreślają drogowcy, uzyskanie zgody na instalację odbyło się w wyjątkowo krótkim czasie.
Dlaczego fotoradar? Ograniczenia dla samorządów
Samorządy od ponad dekady nie mogą samodzielnie korzystać z automatycznych urządzeń do nadzoru ruchu. Każdorazowo konieczne jest porozumienie z Policją oraz GITD, który odpowiada za system CANARD.
Miasto finansuje zakup i montaż urządzeń, jednak ich użytkowanie wymaga zgody odpowiednich służb. Dlatego każda taka instalacja to efekt współpracy wielu instytucji.
Przebudowa skrzyżowania Grochowskiej i Zamienieckiej
Fotoradar ma charakter doraźny. W 2027 roku skrzyżowanie przejdzie kompleksową przebudowę, realizowaną wspólnie z Tramwajami Warszawskimi.
W ramach inwestycji powstanie m.in. bezkolizyjny lewoskręt w ulicę Zamieniecką w kierunku Ronda Wiatraczna. Nowy pas do skrętu powstanie kosztem jednego z pasów ruchu, a jezdnia w tym rejonie zostanie zwężona do dwóch pasów.
Dodatkowo kierowcy jadący w stronę Wawra z prawego pasa będą mogli jedynie skręcić w ulicę Zamieniecką. Zmiany wynikają z wcześniejszego audytu bezpieczeństwa.
Kolejne fotoradary w Warszawie
Fotoradar na Grochowskiej to jedno z kilku planowanych rozwiązań. Miasto zapowiada montaż kolejnych urządzeń, m.in. na Trasie Łazienkowskiej i ulicy Wóycickiego.
Część sprzętu pochodzi z Mostu Poniatowskiego, gdzie w przyszłości zostanie wprowadzony odcinkowy pomiar prędkości. Podobny system powstanie również w tunelu Wisłostrady. Nowe rozwiązania mają poprawić bezpieczeństwo i wymusić przestrzeganie przepisów na najbardziej obciążonych trasach stolicy.
Red


































