Budowa S7 pod Warszawą nabiera tempa. Trwają prace między Czosnowem a Kiełpinem

Rozbudowa drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem weszła w kolejny etap. Po uzyskaniu w połowie marca decyzji ZRID wykonawca rozpoczął zasadnicze roboty w terenie. Kierowcy korzystający z DK7 mogą już obserwować pierwsze intensywne prace budowlane. Wiadukt na Chełmżyńskiej otwarty dwa miesiące przed terminem Wiadukt nad torami w ciągu ul. Chełmżyńskiej został otwarty dwa miesiące przed terminem. Inwestycja, współfinansowana przez Unię Europejską i Polskie Linie Kolejowe, kosztowała 68 mln zł i znacząco poprawi komunikację w tej części Warszawy.

Budowa S7 między Czosnowem a Kiełpinem

Po zatwierdzeniu projektów czasowej organizacji ruchu rozpoczęły się roboty związane z budową podpór pod węzły Czosnów i Palmiry. Trwają także prace przy docelowej jezdni w kierunku Gdańska. Wykonawca prowadzi roboty ziemne, odhumusowuje teren wokół przyszłych węzłów i wykonuje warstwy nasypów. Równolegle przebudowywane są sieci energetyczne, gazowe, wodociągowe, kanalizacyjne oraz teletechniczne. Rozpoczęła się również rozbiórka pojedynczych budynków mieszkalnych oraz prace przy wykopach pod zbiorniki retencyjne.

Odszkodowania za nieruchomości pod budowę S7

Decyzja ZRID umożliwiła także rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za nieruchomości przejmowane pod budowę drogi. Postępowanie administracyjne prowadzi Wojewoda Mazowiecki. Wartość przejmowanych nieruchomości oszacują niezależni rzeczoznawcy majątkowi. Na podstawie ich wycen zostaną wydane decyzje odszkodowawcze, które pozwolą GDDKiA wypłacić należne środki właścicielom gruntów.

REKLAMA

Powstanie nowa trasa ekspresowa S7

W miejscu obecnej dwujezdniowej drogi krajowej powstanie droga ekspresowa S7 z trzema pasami ruchu w każdym kierunku. Inwestycja obejmuje budowę trzech węzłów drogowych: Czosnów, Palmiry i Sadowa. Powstaną również drogi lokalne, urządzenia ochrony środowiska oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu.

REKLAMA

Kiedy zakończy się budowa S7?

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Fabe Polska, SP Sine Midas Stroy oraz Yörük Yapi İnşaat. Wartość kontraktu wynosi ponad 536 mln zł. Zakończenie prac planowane jest na wiosnę 2028 roku. Czas realizacji inwestycji to 36 miesięcy, bez uwzględnienia przerw zimowych.

Obecnie kierowcy mają do dyspozycji już 342 km trasy S7 od Chwaszczyna do Czosnowa. Dla odcinka od Kiełpina do Warszawy trwa przygotowanie dokumentacji potrzebnej do uzyskania decyzji ZRID.

Red