Forum › Białołęka
| # Gość 06.05.2016 11:39 |
|
|
10 Czerwca Marsz Metro Białołęka - Ratusz miasta!
|
|
| # pasażer 06.05.2016 12:00 |
|
|
Cała komunikacja naziemna rusza rano parę minut po 4 godz. Niestety metro dopiero od 5:00 godz.
|
|
| # cycu 06.05.2016 23:39 |
|
|
O tej porze to się jeździ nocnymi , nie metrem .....
|
|
| # max 07.05.2016 07:39 |
|
|
Nie jestem fanem radnego Tumasza ale szacunek dla niego za uparte "drążenie" tego tematu
u wszystkich odpowiedzialnych za wykonanie prac . Trochę to trwało ale wreszcie jest. |
|
| # kris 07.05.2016 13:33 |
|
|
Ruch samochodowy pogorszył się znacząco. Rano jeszcze da się jakoś przejechać ale po godz. 16:00 zjazd z TMP na Tarchomin to jest masakra. Korek prawie na całym moście. Do tego wciskające się na siłę samochody przy zjeździe na Myśliborską to już standard. Zauważyć można także trend zjazdu z drugiego pasa przez zakreskowaną wysepkę, co mnie akurat nie dziwi poco stać w korku skoro nie chcę skręcać na Świderską a na pasach w stronę lidla są wolne miejsca. Panie Wojciechu raz jeszcze ruch samochodowy bardzo się pogorszył!
|
|
| # drugastrona 07.05.2016 13:45 |
|
|
Skoro jest to priorytet dla tramwaju, to nie dziwne, że pogorszyło się samochodom. Nie po to wydaje się ciężkie miliony na tramwaj, żeby jechało się nim gorzej niż samochodem. Nie ma ucieczki przed komunikacją zbiorową - im szybciej ludzie się z tym pogodzą tym lepiej dla nich i całego miasta.
|
|
| # Sal 07.05.2016 14:01 |
|
|
.....A CO Z BUDOWĄ METRA NA WOLĘ ???!!!!
|
|
| # Tarchominiak 09.05.2016 07:20 |
|
|
No i zaczęło sie, korki rano sie zrobiły przez te reorganizację ruchu, zróbta dalej tramwaj, a nie kombinujta ze światłami!
|
|
| # Forum 09.05.2016 12:54 |
|
|
Zapraszam serdecznie na:
http://parkswiatowida.eu |
|
| # Glc 09.05.2016 13:14 |
|
|
Ogromne korki rana z Mysliborskiej na most,a po południu z mostu.Straszna porażka.Prosimy o przywrócenie poprzedniego stanu.
|
|
| # mpcz 09.05.2016 18:53 |
|
|
Transport zbiorowy musi być uprzywilejowany względem indywidualnego. Zamiast narzekać, kierowcy samochodów powinni się przesiąść do tramwaju. Po to właśnie on jest, żeby można było sprawnie się przemieścić zamiast stać w korkach.
|
|
| tarantula01 10.05.2016 00:03 |
|
|
Obecnie na światłach tramwaje praktycznie nie muszą czekać po 60-90 s, jak to bywało regularnie wcześniej. Ponieważ średnio w jednym tramwaju w szczycie jedzie tyle osób, co w ok. 120 samochodach (przy napełnieniu ok. 1,4 osoby/pojazd), które zajmują ok. 360 m dwupasowej ul. Myśliborskiej (mniej więcej odcinek: Szczęśliwa - TMP), to nawet przy wydłużeniu kolejki czekających na skręt na most dla samochodów skrócenie jazdy dla pasażerów tramwajów powoduje, że wszyscy sumarycznie mają lepiej.
Co do likwidacji linii P-21 na zjeździe z mostu, to http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl160507zjazd-.pdf http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl160507zjazd-zal1.pdf http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl160507zjazd-zal2.pdf Inżynier Ruchu da się przekonać. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 10.05.2016 00:03 |
|
|
Obecnie na światłach tramwaje praktycznie nie muszą czekać po 60-90 s, jak to bywało regularnie wcześniej. Ponieważ średnio w jednym tramwaju w szczycie jedzie tyle osób, co w ok. 120 samochodach (przy napełnieniu ok. 1,4 osoby/pojazd), które zajmują ok. 360 m dwupasowej ul. Myśliborskiej (mniej więcej odcinek: Szczęśliwa - TMP), to nawet przy wydłużeniu kolejki czekających na skręt na most dla samochodów skrócenie jazdy dla pasażerów tramwajów powoduje, że wszyscy sumarycznie mają lepiej.
Co do likwidacji linii P-21 na zjeździe z mostu, to http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl160507zjazd-.pdf http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl160507zjazd-zal1.pdf http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl160507zjazd-zal2.pdf Inżynier Ruchu da się przekonać. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| # arti 10.05.2016 00:10 |
|
|
Tak dla priorytetu- bardzo dziękuje :)
|
|
| # Meg 10.05.2016 07:04 |
|
|
Panie Wojciechu, odbiera Pan dzieci ze żłobka i przedszkola na Bielanach (Bielany nie z powodu fanaberii lecz konieczności)? Zapraszam do przejażdzki samochodem w tym korku z dwójką zmęczonych maluchów! Samochody w wielu przypadkach to jedyna możliwość transportu! Jak można ludziom taki koszmar urządzić i jeszcze być z tego zadowolonym?
|
|
| Taltos2 10.05.2016 08:25 |
|
|
Do Meg:
gdy będzie Pani już stała na TMP, proszę się rozejrzeć po sąsiednich samochodach, w ilu z nich siedzi tylko kierowca, często młody, zdrowy byk. Gdyby oni przesiedli się do tramwaju, Pani z dziećmi nie tkwiłaby w korku. Niestety, ale w wielkim mieście NIE da się wszędzie i zawsze dojechać autem i stąd priorytet dla tramwajów i autobusów. A kiedy one będą przemieszczały się szybciej, zachęcą część samochodziarzy do przesiadki, na czym i Pani zyska. A dla maluchów samego najlepszego! PS. Radny Tumasz świetnie wyliczył, ile miejsca zajęliby pasażerowie tramwaju, gdyby nagle przesiedli się do aut. I gdzie wtedy by Pani stała w korku! |
|
| # alaP 10.05.2016 09:33 |
|
|
panie radny, proszę walczyć o likwidację p-21, w tej chwili to jedyne rozsądne rozwiązanie mogące polepszyć sytuację stojących w korku do zjazdu z mostu.
przydałoby się też zmienić organizacje na skrzyżowaniu myśliborska/Światowida szczególnie po południu dla skrecających w lewo i rano w kierunku mostu. czy po przebudowie Światowida będzie to jakoś lepiej rozwiązane? |
|
| # Robert 10.05.2016 09:51 |
|
|
#max napisał(a) 07.05.2016 07:39 Nie jestem fanem radnego Tumasza ale szacunek dla niego za uparte "drążenie" tego tematu u wszystkich odpowiedzialnych za wykonanie prac . Trochę to trwało ale wreszcie jest. Akurat Tumasz tu nie miał za wiele do gadania. |
|
| # xyz 10.05.2016 09:53 |
|
|
To trzeba przesiąść do komunikacji miejskiej albo na rower...
|
|
| basik 10.05.2016 21:53 |
|
|
Autobusy to tez KM. A teraz stoja one w korku razem z osobowkami.
Oprocz priorytetu dla tramwajow skasowano lub mocno ograniczono zielone strzalki. Jaka jest tego przyczyna? A co do wciskajacych sie - dopiero kawalek za przystankiem konczy sie BUS-PAS. |
|
| # pikolo 11.05.2016 07:15 |
|
|
tak autobusy to tez KM a autobusami więcej dojezdza do Metra - proponuje aby pogodzić pasazerow - dni parzyste priorytet dla busow i sam. osobowych - ale mamy w Polsce XXI w i to nie jest do przeskoczenia
|
|
| # MMC 11.05.2016 08:03 |
|
|
#pikolo napisał(a) 11.05.2016 07:15 tak autobusy to tez KM a autobusami więcej dojezdza do Metra - proponuje aby pogodzić pasazerow - dni parzyste priorytet dla busow i sam. osobowych - ale mamy w Polsce XXI w i to nie jest do przeskoczenia Jakieś rzetelne pomiary ma pan na swoją tezę, czy wydajemisię? |
|
| # MMC_ 11.05.2016 08:03 |
|
|
#pikolo napisał(a) 11.05.2016 07:15 tak autobusy to tez KM a autobusami więcej dojezdza do Metra - proponuje aby pogodzić pasazerow - dni parzyste priorytet dla busow i sam. osobowych - ale mamy w Polsce XXI w i to nie jest do przeskoczenia Jakieś rzetelne pomiary ma pan na swoją tezę, czy wydajemisię? |
|
| # max 11.05.2016 08:55 |
|
|
Akurat Tumasz tu nie miał za wiele do gadania.
[quote] Wskaż zatem proszę kto jeszcze z radnych interweniował aż do skutku w tej sprawie? |
|
| # dedek 11.05.2016 09:52 |
|
|
#pikolo napisał(a) 11.05.2016 07:15 Nieprawda. 101 już teraz można zlikwidować jako dublujące 2.autobusami więcej dojezdza do Metra |
|
| # Krzycho 11.05.2016 10:58 |
|
|
dedek ciebie tez trzeba zliwidowac bo się dublujesz - a czy ty wiesz gdzie dojezdza tramwaj a gdzie 101 no chyba , ze mieszkasz i balkon masz na przepompownie gowien to te zapachy wplywaja na .......
|
|
| # Blondynka 11.05.2016 14:52 |
|
|
gdyby jego "wysokość" inż. galas był uprzejmy przemalować strzałki na pasach przy zjeździe z mostu na Tarchomin sytuacja zaraz by się poprawiła.
A tak jeden samochód jadący na wprost blokuje cały bezkolizyjny skręt w prawo i stąd korek na prawym pasie przez cały most. Wystarczyłoby jazdę na wprost przerzucić na pas do skrętu w lewo, Ci i tak muszą czekać na zielone. Ale co rozumie blondynka, to za trudne dla głównego inżyniera ruchu. |
|
| # Sąsiad z Nowodworów 11.05.2016 15:18 |
|
|
Pan rady chyba nie próbował wrócić między 15:30 a 18:00 mostem północnym że opowiada takie bzdury "zmiany nie spowodowały istotnego pogorszenia warunków ruchu dla samochodów indywidualnych"
We wtorek akurat musiałem skorzystać z samochodu i korek do zjazdu na Tarchomin był praktycznie od wjazdu z Wisłostrady, a to co się działo przy samym zjeździe z Tarchomin to nie miało nic wspólnego z przestrzeganiem przez nie których przepisów. Zawsze ktoś się wcinał na końcu, jest korek wcinających na pasie do jazdy wprost. Konkluzja że jest zdecydowanie gorzej, zdecydowanie nie bezpieczniej. A prym wiodą już autobusy linii e-8 i 101. Dodatkowo co raz większa ilość samochodów na skrzyżowaniu z myśliborską chce jechać prosto blokując tych którzy chcieliby zawrócić w świderską. W skrócie jako okazjonalny użytkownik samochodu a częściej komunikacji stwierdzam że jest gorzej dużo gorzej. Powodzenie za rok wyborach oby Cię wybrano |
|
| # Sąsiad z Nowodworów 11.05.2016 15:29 |
|
|
#Blondynka napisał(a) 11.05.2016 14:52 gdyby jego "wysokość" inż. galas był uprzejmy przemalować strzałki na pasach przy zjeździe z mostu na Tarchomin sytuacja zaraz by się poprawiła. A tak jeden samochód jadący na wprost blokuje cały bezkolizyjny skręt w prawo i stąd korek na prawym pasie przez cały most. Wystarczyłoby jazdę na wprost przerzucić na pas do skrętu w lewo, Ci i tak muszą czekać na zielone. Ale co rozumie blondynka, to za trudne dla głównego inżyniera ruchu. Myślę że zarówno mądre głowy z ratusza ani Pan Tumasz nie pojawiają się codziennie i nie wiedza jak to wygląda. |
|
| # z Dabrówki 11.05.2016 18:53 |
|
|
Jest git i gra muzyka. Teraz tramwajem się śmiga. A zazdrośnicy niech nie narzekają tylko niech uznają, że tramwaj z pasażerami musi mieć pierwszeństwo przed nawet setką samochodów.
Całe szczęście, że Pan Tumasz jest radnym. |
|
| # luuu 12.05.2016 07:23 |
|
|
Tak tu dochodzi teraz do absurdów. Światła powinny być tak ustawione, aby w momencie gdy nie jada tramwaje (czyli ok 2 min) było zielone na zjeździe z TMP. W obecnej sytuacji stoi się po dwie zmiany świateł bo własnie przyjechał tramwaj, po czym gdy nie ma ich w pobliżu znów zapal się czerwone dla zjazdu po bardzo krótkim zielonym. Maskara!!!
|
|
| tarantula01 12.05.2016 07:29 |
|
|
Wracam mostem Północnym, tyle że nie autobusem, ale tramwajem. Samochodem z kolei wracam przez most Grota, bo już przed wprowadzeniem priorytetu Modlińską wracało się szybciej na Nowodwory.
Dodatkowo po każdym wprowadzeniu zmian w ustawieniach sygnalizacji, skrzyżowanie jest obserwowane i w razie potrzeby analizowana jest konieczność wprowadzenia poprawek. Tak dzieje się i tym razem i myślę, że o ile nie zakłóci to priorytetu dla tramwaju, to zmiany będą wprowadzane. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 12.05.2016 07:29 |
|
|
Wracam mostem Północnym, tyle że nie autobusem, ale tramwajem. Samochodem z kolei wracam przez most Grota, bo już przed wprowadzeniem priorytetu Modlińską wracało się szybciej na Nowodwory.
Dodatkowo po każdym wprowadzeniu zmian w ustawieniach sygnalizacji, skrzyżowanie jest obserwowane i w razie potrzeby analizowana jest konieczność wprowadzenia poprawek. Tak dzieje się i tym razem i myślę, że o ile nie zakłóci to priorytetu dla tramwaju, to zmiany będą wprowadzane. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| # Ojciec 12.05.2016 09:25 |
|
|
tarantula01 napisał(a) 12.05.2016 07:29 Wracam mostem Północnym, tyle że nie autobusem, ale tramwajem. Samochodem z kolei wracam przez most Grota, bo już przed wprowadzeniem priorytetu Modlińską wracało się szybciej na Nowodwory. Dodatkowo po każdym wprowadzeniu zmian w ustawieniach sygnalizacji, skrzyżowanie jest obserwowane i w razie potrzeby analizowana jest konieczność wprowadzenia poprawek. Tak dzieje się i tym razem i myślę, że o ile nie zakłóci to priorytetu dla tramwaju, to zmiany będą wprowadzane. Pozdrawiam Wojciech Tumasz Poprawek powinno być całkiem sporo, bo narazie to nie wypał 1. Światła to raz żeby nie dochodziło do sytuacji, że mimo że nie ma tramwajów samochody stoją na czerwony 2. Zjazd z mostu dwa pasy to zjazdowe w kierunku na Tarchomin 3. Przy światłach po zjeździe skrajnie prawy pas tylko do sketu w prawo, żeby był przez większość czasu płynny. Natomiast ze środkowego jazda na wprost i lewo Dodatkowo nadal proszę postawić się w sytuacji mieszkańców dalej położonych osiedli , koniec ulicy odkrytej, okolice pętli Nowodowrowy czyli korzystający z E8, im się nie należy sprawne dojechanie do metra? Coś mam im Pan do powiedzenia? Jakąś złotą radę? Póki co tramwaj jest protezą , która pomaga powiedzmy połowie osiedla, więc nie powinien wpływać na pogorszenie sytuacji pozostałych użytkowników. PS. Ze stwierdzeniem że Modlińską na Nowodwory wraca się szybciej też nie do końca się zgodzę może kawałek między mostami jest w porządku, a później jest słabiej. Poza tym nie jest to rozwiązania dla ludzi, którzy dojeżdżają do metra. |
|
| # drugastrona 12.05.2016 12:01 |
|
|
#luuu napisał(a) 12.05.2016 07:23 Tak tu dochodzi teraz do absurdów. Światła powinny być tak ustawione, aby w momencie gdy nie jada tramwaje (czyli ok 2 min) było zielone na zjeździe z TMP. W obecnej sytuacji stoi się po dwie zmiany świateł bo własnie przyjechał tramwaj, po czym gdy nie ma ich w pobliżu znów zapal się czerwone dla zjazdu po bardzo krótkim zielonym. Maskara!!! Czyli co - niech zielone mają tylko tramwaje i samochody zjeżdżające z mostu? A co z samochodami jadącymi w przeciwnym kierunku? Mała rada - przesiądź się do tramwaju. Priorytet musi zostać, bo tramwaj zabiera 200 pasażerów, a samochód przeważnie tylko kierowcę. Niech nawet w każdym samochodzie będą 4 osoby - to i tak jeden tramwaj zastępuje 50 samochodów. To osobówki tworzą korek - nie tramwaj! |
|
| # michal 12.05.2016 14:08 |
|
|
"zmiany nie spowodowały istotnego pogorszenia warunków ruchu dla samochodów indywidualnych - pisze radny Wojciech Tumasz" co za bzdura!!! aby zjechać z mostu na Myśliborską trzeba stać w korku o długości całego mostu a trwa to około 10 minut dłużej niż zwykle, czyli przed wprowadzeniem priorytetu dla tramwajów. Takie rozwiązania to typowa pokazówka, jak w prl-u. Mamy super szybki tramwaj, który kończy trasę w środku pola, no żeby tam jeszcze stał wielopoziomowy parking P&R, to można by się przesiąść z samochodu do tramwaju - miało by to sens a tak to faworyzuje się garstkę osób, które mieszkają w pobliżu przystanków tramwajowych a reszta, których jest zdecydowanie więcej musi i tak dojeżdżać samochodami na Młociny i stać dodatkowe 10 minut dłużej w gigantycznych koreczkach... gratuluje pomysłu, co będzie dalej? może faworyzujmy rowerzystów, to takie modne i ekologiczne, niech się wszyscy przesiądą na rowery, dajmy priorytet na przejazdach rowerowych, niech stoją autobusy i tramwaje no i samochody (tfu tfu tfu). Ludzie! powinniśmy sobie ułatwiać życie a nie utrudniać.
|
|
| # Michal2 12.05.2016 15:14 |
|
|
Michal w trakcie stania w korku można sobie poczytać np. zyciorys kombatanta Kartofla i o panujacej zarazie kartoflanej- priorytet musi być dla kom. miejskiej
|
|
| # Bia(L)olekA 12.05.2016 16:29 |
|
|
Kolega kris ma racje. To co dzieje sie teraz na zjezdzie ok 17 to jest masakra. Zalatwiliscie kierowcow na 15 minut dla swoich 3. Brawo ! Gdzie jest wynik przetargu ?! Dlaczego nie ma jeszcze ekip z lopatami ?! To jest pytanie. Niektorzy sa skazani na samochod.
|
|
| # Miki 13.05.2016 07:22 |
|
|
tak trzymać - pierwszeństwo powinien mieć transport publiczny a tym którym się nie podoba - na piechotkę i swoje stare zdezelowane bryki pozostawić pod chmurka
|
|
| # Mich 13.05.2016 09:16 |
|
|
Przyłączam się do pytania, co z wynikiem przetargu na przedłużenie linii tramwajowej na Nowodwory? Ile w XXI w. może zabrać porównanie siedmiu ofert przy założeniu, że kryterium wyboru będzie cena (90%) oraz warunki gwarancji (10%)?!? Dla przypomnienia dwuetapowy przetarg rozpoczął się w październiku 2015 r.
|
|
| # max 13.05.2016 17:25 |
|
|
To prawda . Niedługo będzie siedem pełnych miesięcy od ogłoszenia przetargu i nic nie wiadomo. Masakra.
|
|
| tarantula01 14.05.2016 20:29 |
|
|
Policzmy. W godzinach szczytu po wprowadzeniu priorytetu korek na zjeździe z mostu jest od skrzyżowania z Myśliborską przez cały most, czyli wydłużył się o ok. 500 m (wcześniej sięgał 1/4-1/3 mostu) = 80 samochodów, w których jedzie ok. 104 osób. Te 104 osoby tracą dodatkowo 10 minut, czyli mamy 1040 pasażerominut strat. W tym czasie (10 minut w szczycie) przejeżdża 8 tramwajów (licząc 2-jki i 17-tki) wiozące 900 pasażerów (4 w stronę Tarchomina wiozące średnio po 200 pasażerów i 4 w stronę Młocin wiozące średnio po 25 osób). Tramwaje zyskały ok. 70-80 s, czyli pasażerowie w nich jadący zyskali 1050 -1200 pasażerominut. Straty to 1050 pasażerominut, a zyski to ponad 1050 pasażerominut. Zatem priorytet, mimo spowodowania korka i tak dla społeczeństwa przyniósł korzyści.
O przetargu można przeczytać na mojej http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tw/tarch-winn160425konsultacje_ztm.jpg. Fakt pod urzędnicy podlegli Hannie Gronkiewicz-Waltz działają bardzo opieszale. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 14.05.2016 20:29 |
|
|
Policzmy. W godzinach szczytu po wprowadzeniu priorytetu korek na zjeździe z mostu jest od skrzyżowania z Myśliborską przez cały most, czyli wydłużył się o ok. 500 m (wcześniej sięgał 1/4-1/3 mostu) = 80 samochodów, w których jedzie ok. 104 osób. Te 104 osoby tracą dodatkowo 10 minut, czyli mamy 1040 pasażerominut strat. W tym czasie (10 minut w szczycie) przejeżdża 8 tramwajów (licząc 2-jki i 17-tki) wiozące 900 pasażerów (4 w stronę Tarchomina wiozące średnio po 200 pasażerów i 4 w stronę Młocin wiozące średnio po 25 osób). Tramwaje zyskały ok. 70-80 s, czyli pasażerowie w nich jadący zyskali 1050 -1200 pasażerominut. Straty to 1050 pasażerominut, a zyski to ponad 1050 pasażerominut. Zatem priorytet, mimo spowodowania korka i tak dla społeczeństwa przyniósł korzyści.
O przetargu można przeczytać na mojej http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tw/tarch-winn160425konsultacje_ztm.jpg. Fakt pod urzędnicy podlegli Hannie Gronkiewicz-Waltz działają bardzo opieszale. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 14.05.2016 20:33 |
|
|
Zmiana pasów ruchu - http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl150909obrazkowa_ir1.jpg i http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl150909obrazkowa_ir2.jpg
Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 14.05.2016 20:33 |
|
|
Zmiana pasów ruchu - http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl150909obrazkowa_ir1.jpg i http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl150909obrazkowa_ir2.jpg
Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| # kiler3 15.05.2016 22:38 |
|
|
tarantula01 napisał(a) 14.05.2016 20:33 Zmiana pasów ruchu - http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl150909obrazkowa_ir1.jpg i http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3tmp/tmp-mysl150909obrazkowa_ir2.jpg Pozdrawiam Wojciech Tumasz Ja to nawet lubię Galasa. Twardo trzyma się zasad. Primo głupota, secundo stołek. |
|
| # woopi 18.05.2016 13:25 |
|
|
Panie Wojciechu - ruch samochodowy na moście po wprowadzeniu zielonej fali dla tramwajów to tragedia. Proponuję się przejechać ( a raczej postać) w godzinach szczytu. Korekty niezbędne!
|
|
| tarantula01 19.05.2016 00:10, wpis modyfikowany 1 raz, |
|
|
Trwa dodatkowa kalibracja sygnalizacji świetlnej.
dodałem: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,20098043,komunikacja-w-warszawie-nowa-trasa-tramwajowa-rozstrzygneli.html?v=1&pId=40002779&send-a=1#opinion40002779 na przedłużenie trasy tramwajowej do pętli Nowodwory ! Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 19.05.2016 00:10, wpis modyfikowany 1 raz, |
|
|
Trwa dodatkowa kalibracja sygnalizacji świetlnej.
dodałem: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,20098043,komunikacja-w-warszawie-nowa-trasa-tramwajowa-rozstrzygneli.html?v=1&pId=40002779&send-a=1#opinion40002779 na przedłużenie trasy tramwajowej do pętli Nowodwory ! Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| # max 19.05.2016 09:37 |
|
|
Nareszcie!
|
|
| # rpa 19.05.2016 11:36 |
|
|
Arogancja bije na kilometr. Pięknie napisane wyjaśnienie, że niczego nie zmienią na tym skrzyżowaniu , ale jeśli zaistnieje potrzeba to...bla bla bla . Potrzeba właśnie istnieje!!! O tym piszą tutaj wszyscy stojący w mega korkach na Myśliborskiej ,Światowida, ulicach dojazdowych i na moście w godzinach szczytu odkąd wprowadzono pseudo ułatwienia dla ruchu testowane w sierpniu...
|
|
| # kris 20.05.2016 12:53 |
|
|
Trwa dodatkowa kalibracja sygnalizacji świetlnej.
Panie Wojciechu proszę o większe wyjaśnienie odnośnie kalibracji. Czy brana jest pod uwagę opcja jazdy na wprost z pasa środkowego do skrętu w lewo na Tarchomin? |
|
| # kris 20.05.2016 12:54 |
|
|
Panie Wojciechu proszę o większe wyjaśnienie odnośnie kalibracji. Czy brana jest pod uwagę opcja jazdy na wprost z pasa środkowego do skrętu w lewo na Tarchomin?
tarantula01 napisał(a) 19.05.2016 00:10 Trwa dodatkowa kalibracja sygnalizacji świetlnej. dodałem: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,20098043,komunikacja-w-warszawie-nowa-trasa-tramwajowa-rozstrzygneli.html?v=1&pId=40002779&send-a=1#opinion40002779 na przedłużenie trasy tramwajowej do pętli Nowodwory ! Pozdrawiam Wojciech Tumasz Panie Wojciechu proszę o większe wyjaśnienie odnośnie kalibracji. Czy brana jest pod uwagę opcja jazdy na wprost z pasa środkowego do skrętu w lewo na Tarchomin? |
|
| tarantula01 22.05.2016 23:03 |
|
|
Kalibracja oznacza, że dostosowuje się sygnalizację świetlną do faktycznego ruchu na tych wlotach skrzyżowania, na których można np. wydłużyć zielone nie powodując utrudnień na innych wlotach.
Przemalowywanie układu pasów jeszcze się rozważa. W grę wchodzi też np. całkowita likwidacja możliwości jazdy na wprost ze zjazdu z motu w Obrazkową. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 22.05.2016 23:03 |
|
|
Kalibracja oznacza, że dostosowuje się sygnalizację świetlną do faktycznego ruchu na tych wlotach skrzyżowania, na których można np. wydłużyć zielone nie powodując utrudnień na innych wlotach.
Przemalowywanie układu pasów jeszcze się rozważa. W grę wchodzi też np. całkowita likwidacja możliwości jazdy na wprost ze zjazdu z motu w Obrazkową. Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
LINKI SPONSOROWANE
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Znajdź swoje wakacje
Najnowsze informacje na TuBiałołęka
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.