Falenica z tunelem dla aut
11 lipca 2017
Wbrew radzie osiedla, a zgodnie z wolą wawerskich radnych warszawski ratusz rekomenduje kolejarzom budowę tunelu drogowego.
REKLAMA
Innego zdania jest rada dzielnicy, która w kwietniu - stosunkiem głosów 18:2 - zaapelowała o budowę tunelu drogowego w ciągu Walcowniczej i Bysławskiej.
Nowe boisko i stoły do ping-ponga już w przyszłym roku
Na terenie Szkoły Podstawowej nr 218 przy ul. Kajki 80 już w przyszłym roku będzie można pograć w ping-ponga, koszykówkę, piłkę siatkową, piłkę ręczną, piłkę nożną a nawet w tenisa, bez obawy o kontuzję z powodu nierównej czy popękanej nawierzchni.
Zgodnie z koncepcją PKP Polskich Linii Kolejowych tunel nie miałby bezpośredniego połączenia z Patriotów. Kierowcy chcący dostać się na tę ulicę musieliby korzystać z bocznych uliczek, takich jak mająca zabytkowy charakter Młoda. Aby uporać się z tym problemem, radni umieścili w swoim stanowisku tajemniczą prośbę o przebudowę układu drogowego Falenicy. Zaraz po głosowaniu w temacie tunelu zapadła cisza. Dopiero teraz udało nam się zdobyć oficjalne stanowisko warszawskiego ratusza.
- Rekomendacja, jaką przekazaliśmy do PKP, to budowa tunelu drogowego na minimalnych parametrach z przystankami autobusowymi skomunikowanymi ze stacją kolejową - informuje Tomasz Kunert z biura prasowego Urzędu m.st. Warszawy. - Innymi słowy: chodzi o to aby tunel zajął jak najmniej miejsca.
W praktyce może to oznaczać, że powstanie tunel z jednym pasem ruchu w każdym kierunku, z którego będą korzystać zarówno autobusy, jak i samochody oraz rowery, a także dodatkowe przejście podziemne. Ostateczna decyzja zapadnie w PKP PLK. Warszawski samorząd ma współfinansować budowę tunelu.
(dg)
.
