Czy da się przyspieszyć budowę dróg rowerowych?

Radny Łukasz Porębski przypomniał niedawno, że w ramach realizowanych prac przy ul. Krasińskiego, a wcześniej Broniewskiego, opracowane zostały projekty zmian, uwzględniające drogi rowerowe. System All Red zatrzyma piratów drogowych? Na ul. Powązkowskiej mógłby pojawić się inteligentny system sygnalizacji świetlnej typu All Red, premiujący kierowców przestrzegających przepisy. Radny Łukasz Porębski uważa, że to skuteczny sposób na zmniejszenie liczby wypadków. ZDM ma jednak inny pomysł.

"Uzupełniłyby sieci dróg rowerowych na Żoliborzu"

- Zarząd Zieleni Warszawy zrealizował w zeszłym roku projekt wzdłuż Broniewskiego. Obecnie kończy się realizacja projektu skweru przy ul. Krasińskiego. Trwa także realizacja ronda na skrzyżowaniu Krasińskiego i Przasnyskiej, którego elementem będzie droga rowerowa. Mimo realizacji tych projektów, brakuje informacji dotyczących planów realizacji dróg rowerowych wzdłuż Krasińskiego, od Powązkowskiej do Broniewskiego i dalej do Popiełuszki oraz na Broniewskiego, od Krasińskiego do placu Grunwaldzkiego - napisał radny Porębski w swojej interpelacji skierowanej do Zarządu Dróg Miejskich. Dla uściślenia, wzdłuż ul. Broniewskiego, na wskazanym przez radnego odcinku istnieje ścieżka, jednak po jej wschodniej stronie.

- Obydwa odcinki są niezbędne do uzupełnienia sieci dróg rowerowych na Żoliborzu, a przygotowane projekty dają otwartą drogę do ich realizacji. W związku z tym zwracam się z wnioskiem o wprowadzenie realizacji dróg rowerowych na Krasińskiego i Broniewskiego do wieloletniej prognozy finansowej miasta i realizację inwestycji w 2025 roku - dodał Łukasz Porębski.

ZDM chciałby, ale nie może

Jak przekonuje Zarząd Dróg Miejskich, poprawa bezpieczeństwa na drogach i stanu technicznego infrastruktury drogowej to priorytety.

- Popieramy postulat radnego. Budowa drogi rowerowej stanowi jednak zadanie inwestycyjne, które wymaga przygotowania kompleksowej dokumentacji projektowej. Realizacja w terenie byłaby możliwa w przypadku przyznania pieniędzy przez radę miasta - wyjaśnia dyrektor ZDM Łukasz Puchalski. Proces przygotowania dokumentacji, zatwierdzania oraz realizacja prac w terenie trwałby około trzech lat. Jednak nic w tej chwili nie wskazuje na to, żeby ZDM w najbliższym czasie miał zabrać się za tę inwestycję.

- Przygotowanie dokumentacji projektowej byłoby możliwe w przypadku dysponowania odpowiednimi zasobami kadrowymi, czasowymi i finansowymi - kwituje Łukasz Puchalski.

DB