Do góry nogami

Gdyby ktoś wpadł na pomysł, by wypożyczonym rowerem pojechać do Wola Parku, tam go zostawić, a z zakupami wrócić taksówką, to nie ma na to szans. Na wielkim parkingu przed Wola Parkiem nie powstanie publiczny punkt wypożyczania rowerów, bo to inna dzielnica.

Jak często w Warszawie, sprawa została postawiona na głowie. Powrót starej nazwy. Tarczowa będzie teraz na Bemowie Zespół Nazewnictwa Miejskiego odrzucił propozycję przywrócenia nazwy ulicy Czakowej na Bemowie. Zamiast niej eksperci zaproponowali inną historyczną nazwę: Tarczową, która ćwierć wieku temu zniknęła z Grochowa. Dzielnice wykonują zadania, które powinny być realizowane w skali całego miasta, a władze miasta nie chcą oddać swoich kompetencji władzom dzielnic (o mizernych kompetencjach rad dzielnic pisałem niedawno na łamach "Echa").

Nie chodzi o to, że tworzenie sieci publicznych wypożyczalni rowerów musi być koordynowane centralnie. Być może nie musi. Natomiast realizacja takiego projektu w jednej dzielnicy poza ustawą o zamówieniach publicznych -

dopuszczalne przy stosunkowo niedużych kwotach - nie pozwala na rozbudowę sieci w kolejnych dzielnicach, ze względu na tzw. zakaz dzielenia zamówienia publicznego. W każdej z nich trzeba będzie organizować przetarg, co spowoduje, że wypożyczalnie będą obsługiwane najprawdopodobniej przez różnych operatorów, a zatem niekompatybilne.

Urzędnicy miejscy polegli po czterech latach walki. W 2008 r. Marcin Myszkowski, organizator rowerowej Warszawskiej Masy Krytycznej, przygotował na ich zlecenie opracowanie "Rower publiczny dla Warszawy". W 2009 r. obszerne "Studium koncepcyjne systemu roweru publicznego dla m.st. Warszawy" przygotowała spółka dr. Andrzeja Brzezińskiego z Instytutu Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej. W następnym roku miasto ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej o nazwie "Program funkcjonalno-użytkowy Systemu Roweru Publicznego w Warszawie". Przetarg wygrała firma Wyg International sp. z o.o., która za swoją pracę miała otrzymać 161 tys. zł. Los opracowania jest niejasny - wszystko wskazuje na to, że prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz, wydawszy na prace przygotowawcze lekko licząc 200 tys. zł, odstąpiła od zamiaru uruchomienia w Warszawie systemu wypożyczalni rowerów.

Teraz na zasadzie "kto pierwszy, ten lepszy", projekt realizuje dzielnica Bemowo. Najcenniejszym elementem przedsięwzięcia jest plan uzupełnienia sieci ścieżek rowerowych. Tak jak w całej Warszawie, ścieżki istniejące na Bemowie nie tworzą dziś systemu, dzięki któremu rowerzysta mógłby przemierzyć całą dzielnicę.

Maciej Białecki
były wiceburmistrz Pragi Południe (2002-2004) i radny sejmiku mazowieckiego (2002-2006)

.