REKLAMA

bck osiecka 1bck osiecka 2bck osiecka 0
Bemowo

drogi »

 

Zawrotka? Radna chce zmian na ważnym skrzyżowaniu

  7 marca 2026

alt='Zawrotka? Radna chce zmian na ważnym skrzyżowaniu'
Powstańców Śląskich kilka zawrotek ma. Dojdzie kolejna w rejonie Dywizjonu 303? Źródło: ZDM

Skrzyżowanie ulic Powstańców Śląskich i Dywizjonu 303 znajduje się w centrum warszawskiego Bemowa i jest jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w tej części dzielnicy. Zdaniem części mieszkańców i samorządowców ruch w tym miejscu można usprawnić. Wymagałoby to jednak zgody miejskich urzędników.

REKLAMA

bck ladies 2bck ladies 0

Bemowska radna Judyta Faliszewska zwróciła się do miejskiego Biura Zarządzania Ruchem Drogowym z propozycją budowy tzw. zawrotki na ulicy Powstańców Śląskich na wysokości ul. Dywizjonu 303.

Chodzi o rozwiązanie podobne do tego, które funkcjonuje na ul. Lazurowej - m.in. przed skrzyżowaniem z ul. Górczewską oraz aleją Obrońców Grodna.

- Dzięki temu można usprawnić ruch samochodowy w tej części dzielnicy. Na Lazurowej takie rozwiązanie się sprawdza, ponieważ kierowcy chcący zawrócić nie stoją w korku przed skrzyżowaniem, ale wykonują manewr przed sygnalizacją - tłumaczy radna.

Jak dodaje, pomysł znajduje poparcie części mieszkańców, którzy uważają, że dodatkowa zawrotka mogłaby poprawić płynność ruchu na jednej z głównych ulic Bemowa.

Urzędnicy nie widzą potrzeby zmian

Miejskie Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym nie podziela jednak tej opinii. Urzędnicy uznali, że w tym miejscu nie ma uzasadnienia dla budowy dodatkowej zawrotki.

Jak wskazują, w niewielkiej odległości od skrzyżowania z Dywizjonu 303 funkcjonują już sygnalizowane miejsca do zawracania:

  • na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich z ul. Hery i Wrocławską,
  • na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich z ul. Bolkowską i Pełczyńskiego.

Zdaniem urzędników obecna infrastruktura drogowa w tym rejonie jest wystarczająca.

DB

Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
 Zapisz się do naszego newslettera 
 Obserwuj nas na Google News 
 

REKLAMA

bck hip hop 2bck hip hop 0

Komentarze (3)

# Zbyszard

10.03.2026 08:20

Bez napisania, że chodzi o kierowców chcących wyjechać w lewo z Dywizjonu 303 w lewo, w kierunku skrzyżowania z Wrocławską, odpowiedź Miejskiego Biura Zarządzania Ruchem Drogowym jest jak najbardziej prawidłowa. Dodatkowa zawrotka nie dość, że jest najgorszym możliwym pomysłem, bo wymagałaby instalacji kolejnych świateł (równoległy ruch tramwajowy) oraz wytyczenia pasa ruchu do zawracania, w przeciwnym razie samochody oczekujące na możliwość zawrócenia blokowałyby ruch na wprost. A w tym rzecz, że miejsca na taki pas ruchu praktycznie nie ma i to na całej długości PŚ między wiaduktem a ul. Kazubów, a tym bardziej między Wrocławską a trasą S8.
Chyba, że pod pozorem zawrotki chodzi o przebicie ul. Dywizjonu 303 do wschodniej jezdni ul. Powstańców Śląskich, co również wymagałoby to instalacji dodatkowej sygnalizacji świetlnej, ale zielone światło musiałaby być dostosowane do sygnału na przejścia dla pieszych, a to z kolei wymagałoby więcej miejsca między tym przebiciem a linią warunkowego zatrzymania przed torami, po której jeździ linia 20, tak aby samochody skręcające w lewo mogły się zmieścić oczekując na zielone światło w kierunku Wrocławskiej (koordynacja z przejściem dla pieszych), nie blokując jednocześnie ruchu tramwajowego wzdłuż PŚ. Rozwiązanie dość karkołomne i w praktyce negatywnie wpływające na płynność ruchu...

# Zbyszard

10.03.2026 08:20

Dla mieszkańców Dywizjonu 303 chcących dojechać do skrzyżowania z Wrocławską jest jednak zdecydowanie prostsze rozwiązanie - wystarczy JEDNOKIERUNKOWO przebić ul. Zeusa do Dywizjonu 303. Brakuje dosłownie 40 metrów, droga nie kolidowałaby z przystankiem tramwajowym. Dodatkowa zawrotka na Powstańców Śląskich Kolejna korzyść, to skrócenie drogi dojazdu do skrzyżowania z ul. Wrocławską - dzięki przebiciu Zeusa byłoby to tylko 190 metrów, natomiast zawrotka za wiaduktem wymagałaby nadłożenia 2-3 razy większej drogi. Między ul. Dywizjonu 303 a torami tramwajowymi linii 20 jest wystarczająco dużo miejsca, aby zmieścił się samochód, więc widoczność ruchu tramwajowego byłaby na tyle dobra, a kierowca mógłby się bez problemu zatrzymać, ustępując pierwszeństwa tramwajowi, nie blokując ruchu na Dywizjonu 303 - dzięki temu nie trzeba byłoby montować kosztownej sygnalizacji świetlnej. Trzeba byłoby tylko przekonać osoby w użytkowaniu wieczystym gruntu z ul. Zeusa, że interes społeczny setek mieszkańców ul. Dywizjonu 303 jest ważniejszy, niż siedmiu właścicieli posesji na odcinku do ul. Hery...
No ale co to za wyzwanie dla Dzielnicy, która chce przekonać właściciela praw do użytkowania wieczystego gruntu pod Tesco (wartego krocie!) do zmiany rodzaju zabudowy :)

# Wiesłanżej

13.03.2026 20:54

Ad Zbyszard: Pomysł ze skrótem przez ulicę Zeusa bardzo celny!
Jeśli chodzi o trudności z przekonaniem do ustąpiena w kwestii użytkowania wieczystego, należy wierzyć w zdolności przekonywania radnych. Wszak jest to elita, wybrańcy, ludzie szczególnie uzdolnieni. Któż jeśli nie oni podołaliby takiej karkołomnej misji.

REKLAMA

smaki zycia 2024-09-03 2smaki zycia 2024-09-03 0
więcej na forum

REKLAMA

refleks chlodnictwo 2024-11-21 1refleks chlodnictwo 2024-11-21 2refleks chlodnictwo 2024-11-21 0

Najnowsze informacje na TuBemowo

REKLAMA

bck niebrzydkie kaczatka 2bck niebrzydkie kaczatka 0

REKLAMA

san giovani ogolny 2021-09-29 nowy 2san giovani ogolny 2021-09-29 nowy 0

REKLAMA

bck koncert retro 31 maja 3bck koncert retro 31 maja 0

REKLAMA

less mess wwa 1less mess wwa 2less mess wwa 0

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

biedronka 048 3biedronka 048 0

REKLAMA

refleks chlodnictwo praca 2 1refleks chlodnictwo praca 2 2refleks chlodnictwo praca 2 0

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni

REKLAMA

refleks chlodnictwo praca 1 3refleks chlodnictwo praca 1 0

REKLAMA

autoreklama tustolica 1autoreklama tustolica 2autoreklama tustolica 0

REKLAMA