Co z tą Siemiatycką? Optymalne rozwiązanie?

Ta ulica przeszła generalny remont mniej więcej 10 lat temu. Wymieniono chodniki, poprawiono oświetlenie oraz - co ważne dla mieszkańców - zwiększono liczbę miejsc parkingowych. Te ostatnie wyznaczono częściowo na jezdni, przez co stała się ona jednokierunkowa. Rowerowy kontraruch do stacji metra. Mieszkańcy alarmują o niebezpiecznych sytuacjach W ostatnich latach powstaje coraz więcej udogodnień dla rowerzystów - między innymi kontraruch na wąskich, dotąd jednokierunkowych ulicach prowadzących do bemowskiego ratusza i sąsiadującej z nim stacji metra. Rozwiązania te skracają dojazd do kluczowych punktów, ale budzą też zastrzeżenia części mieszkańców.

- Tu właśnie zaczynają się problemy. Wjazd i wyjazd wymaga objechania połowy osiedla. Niektórzy w takiej sytuacji wolą ryzykować jazdę pod prąd - podkreśla nasz czytelnik, mieszkaniec ulicy Siemiatyckiej (imię i nazwisko do wiadomości redakcji). - Na domiar złego w ostatnim czasie ubyło nam miejsc parkingowych. Dzielnicowi urzędnicy, odpowiedzialni za organizację ruchu na tej ulicy, w kilku miejscach ograniczyli możliwość parkowania. Dlaczego wprowadzono parkowanie równoległe, skoro skośne mieściło więcej pojazdów? Nie ma to większego sensu, bo przecież po stronie posesji jednorodzinnych i tak nikt nie chodzi - dodaje.

Jest dobrze?

W urzędzie dzielnicy dowiedzieliśmy się, że organizacja ruchu w tym rejonie była przedmiotem konsultacji społecznych.

- Na spotkaniu z mieszkańcami, które odbyło się w 2011 roku, rozmawialiśmy zarówno o ulicy Sterniczej, jak i Siemiatyckiej. Ulica Siemiatycka jest drogą publiczną i nie ma możliwości wprowadzenia zakazu wjazdu dla osób, które np. nie mieszkają przy tej ulicy - podkreśla rzecznik bemowskiego urzędu. Większość opowiedziała się za obecnym rozwiązaniem i pozostawieniem Siemiatyckiej jako ulicy jednokierunkowej. Jeżeli chodzi o parkowanie, to z jednej strony ulicy można parkować na ukos lub prostopadle, natomiast po drugiej stronie obowiązuje parkowanie równoległe. Jest to optymalne rozwiązanie, zapewniające z jednej strony jak największą liczbę miejsc parkingowych, a z drugiej przejezdność ulicy - ocenia rzecznik prasowy urzędu dzielnicy Mariusz Gruza.

Osiedlowe korki

Kolejną uciążliwością dla mieszkańców jest tranzyt samochodów przez osiedle.

- Rano kierowcy lubią omijać naszą ulicą korki na Powstańców Śląskich i Szeligowskiej. Czasem mieszkańcy nie mogą wyjechać spod bloku, bo ciągle nadjeżdżają kolejne auta. A przecież Siemiatycka jest osiedlową ulicą i powinna być przede wszystkim dostępna dla tamtejszych mieszkańców - stwierdza nasz czytelnik.

Niewiele jednak można zrobić w tej kwestii.

- Ulica Siemiatycka jest drogą publiczną i nie ma możliwości wprowadzenia zakazu wjazdu dla osób, które np. nie mieszkają przy tej ulicy - podkreśla Mariusz Gruza.

Co o tej sprawie sądzą inni mieszkańcy? Czekamy na kolejne komentarze: redakcja@gazetaecho.pl.

Anna Krzesińska

.