REKLAMA

Bielany

komunikacja »

  

Chcę 103 na Dworzec Wschodni

  23 grudnia 2011

alt='Chcę 103 na Dworzec Wschodni'
warszawa.wikia.com

W związku z budową drugiej linii metra na Dworcu Wileńskim linia tramwajowa 28 została skierowana na Bródno. Tym samym Bielany nie będą miały żadnego połączenia ze znajdującym się na Pradze Dworcem Wschodnim. - Czy w takiej sytuacji Zarząd Transportu Miejskiego rozważy wydłużenie trasy autobusu linii 103 z Bielan do Dworca Wschodniego (Kijowska)? - pyta pan Jacek .

REKLAMA

Sprawa jest pilna, gdyż linia tramwajowa nr 6 połączy Bielany z Pragą dopiero po zakończeniu budowy drugiej linii metra na Dworcu Wileńskim. Do tego czasu dzielnica nie będzie miała zapewnionego bezpośredniego połączenia z Pragą. Nasz czytelnik znalazł rozwiązanie. Proponuje, aby na czas budowy II linii metra ZTM wydłużył trasę linii 103 na Dworzec Wschodni, zmieniając trasę na Bielanach.

- W celu wydłużenia trasy linii 103 i pozostawienia jej jednocześnie na trasie Dworzec Zachodni (Tunelowa) - Metro Młociny, od al. Zjednoczenia autobus powinien pojechać następującymi ulicami: Kasprowicza, Przy Agorze, Marymoncka, Słowackiego, ks. Jerzego Popiełuszki, rondo Radosława, Słonimskiego, most Gdański, Jagiellońska, plac Hallera, Dąbrowszczaków, Inżynierska, Wileńska, Rzeszotarska, al. Solidarności, Jagiellońska, Okrzei, Targowa i Dw. Wschodni (Kijowska) - proponuje pan Jacek.

Razem z naszymi czytelnikami udało się skłonić ZTM do zmiany przystanku linii 103 przy bielańskim ratuszu.
- Uważam, że linia 103 na tak wydłużonej trasie będzie dobrym rozwiązaniem, bo dzięki temu Bielany zyskają nie tylko nowe połączenie z Wolą, lecz przede wszystkim tak potrzebne z Pragą Północ - dodaje.

Czasem się udaje

Razem z naszymi czytelnikami udało się skłonić ZTM do zmiany przystanku linii 103 przy bielańskim ratuszu. Od 13 sierpnia autobus 103, jadąc w kierunku Dworca Zachodniego (Tunelowa), zamiast przy przystanku Bielany-Ratusz 03 w al. Zjednoczenia zatrzymuje się przed skrzyżowaniem z ul. Żeromskiego - razem z linią 197. Czy tym razem uda się nam wywalczyć wydłużenie trasy na Pragę?

Zarząd Transportu Miejskiego odpowiada krótko: - Połączenie Bielan z Dworcem Wschodnim zapewnia linia metra, z przesiadką do pociągów SKM lub KM w centrum. Żadna linia autobusowa w związku z utrudnieniami związanymi z budową II linii metra nie zapewni pasażerom atrakcyjnego połączenia - mówi Konrad Klimczak, rzecznik instytucji.

Anna Przerwa

podziel się tweetnij kanał RSS wyślij link
 

REKLAMA

Komentarze (20)

# eRDe

26.12.2011 22:14
"Zarząd Transportu Miejskiego odpowiada krótko: - Połączenie Bielan z Dworcem Wschodnim zapewnia linia metra, z przesiadką do pociągów"
Bo ja proszę pana to mam bardzo dobre połączenie....

# Rafał

10.01.2012 22:18
Ja chcę pozostawienia linii 103 na trasie, która obowiązuje obecnie! Jeśli ktoś jeździ w godzinach szczytu linią 103 to wie, że jest ona potrzebna. Może na tej linii nie ma tłoku takiego jak w 114, które wiezie pół UKSW na zajęcia, ale ludzie dojeżdżają tym autobusem do szkół, do pracy i do metra. Niestety wszędzie nie da się dojechać bez żadnej przesiadki panie Jacku. Wałkowanie wciąż na okrągło tego tematu staje się już nudne.

# Rafał

10.01.2012 22:20
Połączenie metro-pociąg, jeśli chodzi o dojazd do Dw. Wschodniego wcale nie jest złym pomysłem, obecnie chyba najlepszym.

REKLAMA

 E-1

18.01.2012 12:24
103 przez most północny.

# z Przasnyskiej

04.08.2013 12:00
Chcę reaktywacji linii 103 na starej bardzo dobrej trasie od METRO MŁOCINY (d.Huta) przez Kaspropwicza Przybyszewskiego Żeromskiego Perzyńskiego Broniewskiego AL Jana Pawła II Słomińskiego Starzyńskiego Jagiellońską PL.Hallera Dąbrowszczaków Inżynierską Wileńską Targową Kijowską do DW.WSCHODNIEGO

# Rafał

05.08.2013 15:38
Na Dw. Wschodni jeździ 156. Po co 103?

REKLAMA

# Jacek

05.08.2013 18:17
Ale dawniejsze 103 jeżdziło przez Broniewskiego , Al.Jana Pawła 2 , Słonimskiego , most Gdański , Jagiellońska , Pl.Hallera , Dąbrowszczaków , Inżynierska , Wileńska , Targowa , Dw.Wschodni(Kijowska) a 156 jeżdzi Kasprowicza , mostem Grota , przez Bródno , Targówek i na Dw.Wschodni. Ja jestem za tym by w końcu 103 wróciło na trasę z Metra Młociny na Dw.Wschodni a beznadziejne 28 skasować.

# z Przasnyskiej

05.08.2013 22:07
No przecież tak zostało napisane co stuprocentowo popiera "Jacek"-a a "Rafał" mąci czystą wodę brudnym kijem.

# Rafał

09.08.2013 01:23
Jacku, wiem jak dawniej jeździło 103. Na obecnej trasie linia może nie jest oblegana tak jak autobusy kursujące przez centrum miasta, ale w godzinach szczytu jeździ naprawdę sporo pasażerów. Co im zaproponujecie?
Warszawa się zmienia, komunikacja miejska też się musi zmieniać. Przez kilka lat linia autobusowa może przewozić dużą liczbę pasażerów, a po kilku latach może stać się linią wożącą powietrze. Nie umiem powiedzieć, czy tak by było z dawną linią 103 gdyby przywrócić jej starą trasę. Pamiętam jednak, że kiedy bym nie jechał 103 zanim wycofano go z dawnej trasy (chodzi mi o końcowy okres), to nie podróżowało nim zbyt wiele osób.
Jakie macie argumenty za przywróceniem dawnej trasy, bo jak na razie wszędzie gdzie bym nie czytał, pada jeden argument: bo nie ma bezpośredniego połączenia Bielan z Dw. Wschodnim. A ja twierdzę, że być nie musi! Niestety nie da się z każdego miejsca w Warszawie poprowadzić linii autobusowej do każdego innego miejsca. Jest to po prostu niewykonalne. Niestety nie wszyscy są w stanie to zrozumieć. Ilekroć jakaś linia zmieni trasę, tylekroć będzie ktoś niezadowolony ze zmiany. Wszystkim dogodzić się nie da.
Wydaje mi się, że gdyby aż tak wiele osób chciałoby przywrócenia dawnej trasy linii 103 (ew. utworzenia linii na tej trasie z inną numeracją) to by pisali do ZTM, a wiem, że nie zawsze Zarząd Transportu Miejskiego jest głuchy na prośby mieszkańców, szczególnie gdy są dobrze umotywowane i poparte odpowiednią liczbą wniosków.

REKLAMA

# z Przasnyskiej

09.08.2013 08:40
Właśnie, że (ZTM) jest głuchy, Ci młodzi (z Białegostoku i Płocka), którzy tam pracują mają swoje koncepcje i wdrażająją je wbrew zdrowemu rozsądkowi za aprobatą tego głównodowodzącego, który został odwołany ze stanowiska w lipcu 2013. Być może pod innym kierownictwem ustatkują się ale co namieszali i napsuli tego nie przywrócą. Jacek może jest upierdliwy ale ma rację. (Rafał natomiast wydaje się, że jest pracownikiem tej instytucji <ZTM> ale powtarzam - wydaje się tylko).

# Jacek

09.08.2013 13:13
Najlepiej zrobić tak. Linię 103 wycofać z Dw.Zachodniego(Tunelowa) i przywrócić na trasę:Metro Młociny-Dw.Wschodni(Kijowska). Linię 156 wycofać z Pragi i skierować na trasę:Metro Marymont-Dw.Zachodni(Tunelowa). Uruchomić linię 140 na trasie:Dw.Wschodni(Kijowska)-Bródno Podgrodzie przez Targówek. Przywrócić linię tramwajową 28 na nowej trasie:Koło-Cm.Wolski. Skasować linie 27 i 303. Gościu z Przasnyskiej co sądzisz o tym co napisałem i co ty Rafale o tym sądzisz. Odpiszcie.

# Rafał

10.08.2013 00:29
@ zPrzasnyskiej:
Muszę Cię zmartwić, Rafał nie jest pracownikiem ZTM :) ale Rafał niejednokrotnie zwracał się do ZTM w różnych sprawach i bardzo rzadko zdarzało się by ZTM pozostał głuchy na składane wnioski.

REKLAMA

# Rafał

10.08.2013 00:33
@ Jacek
A co zaproponujesz w zamian pasażerom za 103 na odcinku Przy Agorze-Marymoncka - Al. Zjednoczenia - Galla Anonima - Kochanowskiego - Rudnickiego - Maczka po likwidacji obecnej trasy 103 i puszczeniu na Zachodni 156 z Metra Marymont?
Chcesz wycofać 103 z os. Wrzeciono i proponujesz likwidację 303, dzięki czemu mieszkańcy tego osiedla zostają tak naprawdę bez dojazdu do metra, uczniowie bez dojazdu do szkoły, urzędnicy bez dojazdu do pracy.
Jeśli już rozważać Twoją propozycję linii na Wschodni, to należałoby połączyć linię 303 z dawną linią 103 (dać jej nowy numer by nie mieszać niepotrzebnie ludziom w głowach kolejnymi zmianami numeracji), a obecne 103 pozostawić bez zmian.
Czy nie uważacie, że lepszym pomysłem byłaby linia 28 kursująca między Piaskami (ew. Kołem, Nowym Bemowem lub Metrem Młociny) a Dw. Wschodnim? Oczywiście po otwarciu torowiska na Targowej.
O ile mogę zrozumieć zamach na 156 (na Bródno z Bielan można dotrzeć także 112 i 114, po co jeszcze 156?), to nie mogę zrozumieć dlaczego tak Ci zależy na likwidacji obecnej trasy linii 103, skoro autobusy tej linii nie wożą powietrza, wręcz przeciwnie.
Po co linia Koło-Cm. Wolski? Wg mnie zupełnie bezsensowna trasa, dla kogo?
z Koła na Cm. Wolski można dojechać szybciej 129. Dowóz z Koła do PeDeTu na Woli zapewnia 20, 23 i 24, a z Cm. Wolskiego 26 i inne.
Nie widzę też sensu tworzenia kolejnej linii z Bródna Podgrodzia na Dw, Wschodni (jeździ już 169).
Pozdrawiam,
Rafał

# Jacek

10.08.2013 08:09
Wycofać linię 156 i skierować na trasę:Metro Marymont , Słowackiego , Marymoncka , Kasprowicza , Al.Zjednoczenia , Jarzębskiego , Galla Anonima , Rudnickiego , Kochanowskiego , Gen.Maczka , Powązkowska , Tatarska , Ostroroga , Obozowa , Płocka , Krzyżanowskiego , Szarych Szeregów , Brylowska , Prądzyńskiego , Dw.Zachodni(Tunelowa). Zgadzam się by połączyć linie 303 i 103 w jedną linię 103 może lepiej na trasie:Cm.Północny(Brama Główna) , Wójcickiego , Żubrowa , Dzierżoniowska, Pułkowa , Marymoncka , Przy Agorze , Kasprowicza , Oczapowskiego , Al.Reymonta i dalej na Dw.Wschodni jaka kiedyś. Co o tym myślisz Rafale. Odpisz.

# Rafał

10.08.2013 17:29
Z takim przebiegiem linii 156 i po połączeniu 103 z 303 jest znacznie lepiej. Dojazd do urzędu i szkoły będzie zapewniony, do metra także, Kasprowicza szersza więc 103 nie utknie w korku przy Wolumenie. O ile 103 by kursowało z taką częstotliwością jak obecnie, to mieszkańcy Młocin i Wrzeciona zyskaliby na dojeździe na bazar przy Wolumenie.
Pozdrawiam,
Rafał

REKLAMA

# Jacek

10.08.2013 23:29
Rafał a jak przekonać ZTM do mojego pomysłu. Odpisz.

# Rafał

12.08.2013 14:42
Jacku, a tego to ja już nie wiem. Być może moje wnioski były rozpatrywane pozytywnie bo nie tylko ja pisałem do ZTM.
Jeśli chodzi o 103, to (o ile to nie plotka) są inne plany - przedłużenie jej do Chomiczówki zamiast do Metra Młociny, 121 przez Lindego, Kasprowicza, Sokratesa, Kwitnącą do Fortu Wawrzyszew, likwidacja 203.
Ale oficjalnych informacji jeszcze nie widziałem.

# z Przasnyskiej

13.08.2013 12:31
@Rafał - niczym mnie nie zmartwiłeś lecz po następnych Twoich wpisach - upewniłeś.
@Jacek - jesli tylko swoje propozycje podpiszesz własnym nazwiskiem, nawet Twoje najlepsze pomysły firma ta natychmiast odrzuci. ;-)

REKLAMA

# Rafał

14.08.2013 11:47
#z Przasnyskiej napisał(a) 13.08.2013 12:31
@Rafał - niczym mnie nie zmartwiłeś lecz po następnych Twoich wpisach - upewniłeś.
W czym Cię upewniłem? Że jestem pracownikiem ZTM?

# jb/sk z tvn warszawa

10.12.2015 08:50
linia 103 na Bielanach
Wymusił pierwszeństwo, łamał przepisy. Niebezpieczna jazda kierowcy autobusu.
Wymusza pierwszeństwo, przekracza linię ciągłą i nie przepuszcza pieszych na przejściu
więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

Najlepsze zakłady bukmacherskie
Praca Warszawa
A-cardin
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone Kursy Maturalne w Warszawie
Porównywarka kredytowa Totalmoney
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Płynność finansowa
Publikuj linki i artykuły SEO w całej Polsce

REKLAMA

Kup bilet
więcej biletów

REKLAMA

Najnowsze informacje na TuBielany

REKLAMA

więcej

REKLAMA

REKLAMA

Najchętniej czytane na TuBielany

Misz@masz

więcej

Artykuły sponsorowane

więcej

REKLAMA

Kambukka Olympus
Kambukka Lagoon

REKLAMA

Wyjazdy sportowe
Wyjazdy sportowe

Kup bilet

więcej biletów

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.
więcej wakacji

Polecamy w naszym pasażu

więcej w pasażu

Wstąp do księgarni

więcej w księgarni

REKLAMA

Butelki dla dzieci Kambukka
Kambukka Reno

REKLAMA

Top hotele na Lato 2024
Top hotele na Lato 2024

Warto wiedzieć

Czytaj także

Kronika policyjna

więcej

Budżet obywatelski

więcej

REKLAMA

REKLAMA

AMBRA - Twoje Perfumy
AMBRA - Twoje Perfumy

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszego serwisu do indywidualnych zachowań użytkowni­ków. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. Ustawienia dotyczące cookies można zmienić w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.

© WSZYSTKIE PRAWA ZASTRZEŻONE