Będzie stacja SKM przy Radzymińskiej

Na przełomie lutego i marca mają zacząć kursować pociągi SKM z Legionowa, przez Warszawę Wschodnią, do lotniska Okęcie. Podróż z portu lotniczego do centrum Warszawy ma zajmować nie więcej niż 20 minut, a pociągi będą jeździć co kwadrans. Trasę będą obsługiwać nowoczesne składy, tzw. elfy. Niestety, pociągi te nie mają stacji przy rondzie Żaba i przy Radzymińskiej, w związku z czym mieszkańcy Targówka praktycznie nie będą mogli korzystać z tego środka transportu. Gdyby stacje powstały, w 10-15 minut pasażerowie dotarliby do centrum.

Daleka przyszłość

Kolejarze przyznają, że kilka lat temu pojawiały się pomysły, żeby zbudować stacje przy rondzie Żaba i przy Radzymińskiej. Ostatecznie nie zdecydowano się jednak na realizację tych projektów. Dlaczego? - W obu miejscach linia kolejowa biegnie górą na dość wysokich sześciometrowych nasypach, które są w pasie linii kolejowej. Dobudowanie z boku peronów (na wysokości sześciu metrów) to już bardzo duża inwestycja - wyjaśnia Jan Telecki, dyrektor warszawskiego oddziału PKP PLK. - W ramach koncepcji modernizacji węzła jest przewidziana co prawda budowa przystanku "Stalowa" przy ul. Radzymińskiej, po drugiej stronie al. Solidarności, ale problem polega na tym, że w nieokreślonej przyszłości - dodaje dyrektor.

Inne pomysły

Mieszkańcy już dziś domagają się lepszego połączenia ze stacją Warszawa Praga. Czy jest możliwość zwiększenia liczby kursów z z Bródna lub zielonej Białołęki do stacji PKP Praga, tak żeby umożliwić mieszkańcom szybsze i wygodniejsze dostanie się do pociągów?

- Obecnie istnieje już taka możliwość - dojazd do stacji Praga z zielonej Białołęki przez Bródno zapewnia linia 204 - mówi Konrad Klimczak z zespołu prasowego ZTM.

- Owszem, ale chodzi o lepsze skoordynowanie rozkładu jazdy z pociagami, a poza tym jak na wiosnę będzie więcej pociągów, to juz trzeba myśleć o większej liczbie kursów - komentuje pan Dariusz, pasażer z Bródna.

Marzena Zemlich