518 tylko na Marymont. Jednodniowy test
9 kwietnia 2018
Co ma wspólnego pomnik ofiar katastrofy smoleńskiej ze sporem o trasę autobusu kursującego przez Tarchomin?
REKLAMA
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Większość linii autobusowych pojedzie objazdami przez Marszałkowską i Mazowiecką, ale 518 będzie wyjątkiem. Zarząd Transportu Miejskiego zdecydował się na jednodniowe wycofanie linii z całego Śródmieścia i Żoliborza. W najbliższy wtorek 518 pojedzie trasą Nowodwory - Marymont.
Test?
Przypomnijmy: na przełomie lat 2016/17 ZTM zaproponował skrócenie 518 do Marymontu, dzięki czemu możliwe byłoby zwiększenie częstotliwości kursów w szczycie do co 7-8 minut. Większość pasażerów biorących udział w konsultacjach była przeciwna, więc skończyło się na powrocie linii na pętlę na pl. Trzech Krzyży i przesunięciu jej ze Światowida na Odkrytą. Zmiana weszła w życie w listopadzie, ale 518 nadal nie kursuje punktualnie i wciąż pojawiają się propozycje kolejnych zmian trasy.
ZTM będzie mógł wykorzystać 10 kwietnia do sprawdzenia, jak 518 radzi sobie na trasie z Nowodworów na Marymont. Oczywiście pod warunkiem, że nie dojdzie do zdarzenia losowego, takiego jak wypadek na trasie S8.
(dg)
.
