190 będzie metrobusem

Rozbudowa Domu Kultury Zacisze z dużym opóźnieniem. Ile to jeszcze potrwa? Trwa rozbudowa Domu Kultury Zacisze przy ul. Blokowej na Targówku. Jak informują urzędnicy, inwestycja "nabiera kształtów". Nie wspominają jednak, że realizacja jest wyraźnie opóźniona względem pierwotnych planów.

- Ogólnie w idei tzw. metrobusów chodzi o stwo-rzenie silnych linii na głównych ciągach komunika-cyjnych w Warszawie, tam gdzie nie ma komunikacji szynowej i gdzie powstały lub powstaną buspasy - mówi rzecznik ZTM Konrad Klimczak. - Trasa linii 190 nie zmieni się, zwiększy się tylko częstotliwość jej kursowania.

Linia 190 będzie pilotem projektu - docelowo zmiany mają objąć całą Warszawę, metrobusy będą kursowały nowymi buspasami (pierwszy pas wyłącz-nie dla komunikacji zbiorowej powstanie na remon-towanym moście Śląsko-Dąbrowskim), mają mieć proste trasy nie dublujące się z innymi liniami. To spowoduje, że prawdopodobnie zmiany tras obejmą linie kursujące po ulicy Radzymińskiej.

Kolejne buspasy mają powstać na Trasie Łazienkowskiej, Puławskiej i z Tar-chomina przez most Grota. To wskazuje, że na tych odcinkach będą powstawały kolejne linie metrobusów.

Pasażerowie podchodzą do idei metrobusów z mieszanymi uczuciami. Część cieszy się, że nowe linie będą miały proste trasy prowadzące wytyczonymi, od-dzielnymi pasami ruchu. Inni jednak obawiają się, że powiększy to korki. - Na tra-sie W-Z autobus co pięć minut na jednym pasie z tramwajem - czy to nie spowo-duje zapchania mostu? - pyta mieszkanka Marek, jeżdżąca codziennie Radzymiń-ską do centrum.

Jedno jest pewne - idea szybkiej komunikacji (szybkiej w sensie sprawności połączeń, nie prędkości) upadnie, jeśli nie będzie systemu wydzielonych pasów dla komunikacji publicznej. I jak się zdaje, właśnie do takich rozwiązań dąży obecnie ZTM.

(wt), bk

.