Wzięli się do roboty? Blokady poszły w ruch

W ciągu miesiąca wzmożonych kontroli strażnicy stosowali blokady ponad 2500 razy. Ukarani zostali kierowcy zostawiający samochody na przejściach dla pieszych, przystankach autobusowych i chodnikach.

- Kierowcy pozostawiają samochody w miejscach zabronionych, mimo że w wielu przypadkach w pobliżu są wyznaczone miejsca postojowe; trzeba jedynie przejść kilkaset metrów - mówi Zbigniew Leszczyński, komendant Straży Miejskiej m. Alkohol zajęty przez skarbówkę pomoże produkować zieloną energię w Warszawie Alkohol zajęty przez organy celno-skarbowe i objęty sądowym przepadkiem może zostać wykorzystany do produkcji biogazu w warszawskich oczyszczalniach ścieków. Wodociągi Warszawskie i Izba Administracji Skarbowej w Warszawie chcą dzięki temu zwiększyć wydajność produkcji zielonej energii i przybliżyć MPWiK do większej samowystarczalności energetycznej. st. Warszawy. - Trudno o wyrozumiałość, kiedy kierowca nieprawidłowo parkując samochód blokuje ulicę, ogranicza widoczność, uniemożliwia swobodne i bezpieczne korzystanie z przystanków czy przejść dla pieszych. Tam, gdzie codziennie były zakładane blokady, kierowcy w końcu przestali łamać przepisy.

Teraz straż miejska kupuje kolejnych 90 blokad i zapowiada rozszerzenie działań na kolejne osiedla. Lista miejsc, w których zakładane będą blokady, powstaje na podstawie zgłoszeń mieszkańców. Szczególnym nadzorem mają być objęte okolice szkół i skrzyżowania wytypowane przez drogowców jako szczególnie niebezpieczne.

Blokady mogą być zakładane na kołach samochodów, które stoją w niedozwolonych miejscach, ale nie blokują ruchu ani nie stwarzają bezpośredniego zagrożenia. W zależności od wykroczenia za "uwolnienie" pojazdu zapłacimy od 100 do 500 zł.

(jg)