Węzeł częściowo uruchomiony

6 marca włączono do ruchu dwa z docelowo trzech pasów ruchu na skrzyżowaniu Płowieckiej, Marsa i Ostrobramskiej. Gotowe, choć wciąż niedopuszczone do użytku są podziemne przejścia dla pieszych, a póki co poruszający się bez samochodów mieszkańcy korzystają z wymalowanych na asfalcie tymczasowych pasów. Na włą-czonym do ruchu rondzie nie ma jeszcze sygnalizacji świetlnej - i takowej nie bę-dzie. Falenica chce nowej linii do metra. Ratusz mówi "nie" Mieszkańcy Falenicy dzień w dzień odczuwają niedogodności związane z kiepskim połączeniem autobusowym z lewobrzeżną częścią miasta. Lokalni samorządowcy domagają się wprowadzenia dodatkowej linii autobusowej, która dałaby możliwość dojazdu do stacji metra na Ursynowie. Co na to warszawscy urzędnicy? Sama organizacja ruchu będzie podobna do tej, jaką zastosowano na rondzie Babka - pierwszeństwo dla zjeżdżających z ronda, także tych z lewego pasa ruchu.

Prace drogowe rozpoczęły się na początku 2009 roku, mają potrwać 24 miesią-ce. Po częściowym oddaniu do użytku węzła Marsa, do zrobienia pozostaje budowa estakad nad rondem, które połączą Trasę Siekierkowską z ulicą Marsa.

O kolejnych etapach prac informuje rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Małgorzata Gajewska. - W drugim kwartale powinny zakończyć się pra-ce drogowe w ulicach Płowieckiej i Grochowskiej. Roboty na Ostrobramskiej za-kończą się do września. Także w trzecim kwartale do użytku zostanie oddane rondo w docelowym kształcie - mówi Gajewska.

- Do końca roku udostępnimy estakady dla ruchu, uruchomimy ciągi piesze przez przejścia podziemne i w zagłębieniu ronda, zakończymy budowę ekranów - wylicza rzeczniczka.

(wt)

.