Płatne parkowanie obejmie nowe rejony Warszawy

Podczas sesji Rady m.st. Warszawy, która odbyła się 11 czerwca, radni zdecydowali o rozszerzeniu Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) na kolejne obszary stolicy. Parking zamienią w "betonowy skwer"? Krytyka zmian przy Rondzie Dmowskiego Profil Blade Runners Warsaw - SCT Warszawa krytykuje planowane zmiany przestrzeni w okolicach Ronda Dmowskiego. Autorzy wpisu twierdzą, że zamiast realnej poprawy funkcjonalności miasta mieszkańcy dostaną kolejną "betonową płytę" z ograniczoną liczbą miejsc parkingowych i jedynie symboliczną ilością zieleni. Zmiany obejmą cztery dzielnice: Wolę, Pragę-Południe, Mokotów oraz Włochy.

Jak podkreślają władze miasta, kolejne etapy rozszerzania strefy są poprzedzane konsultacjami społecznymi i wynikają z postulatów mieszkańców. - Strefę Płatnego Parkowania Niestrzeżonego rozszerzamy na wniosek samych mieszkańców. Każdy etap rozwoju SPPN w Warszawie poprzedzony jest konsultacjami społecznymi. To rozwiązanie ułatwia znalezienie miejsca do parkowania, ponieważ wymusza rotację. Dla mieszkańców abonament roczny nadal kosztuje jedynie 30 zł - mówi Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.

Odolany i Saska Kępa z nowymi zasadami parkowania

Pierwsze zmiany wejdą w życie już na początku września tego roku. Obejmą kolejne fragmenty Woli i Pragi-Południe.

Na Woli strefa zostanie rozszerzona na całe Odolany. To obszar intensywnie rozwijającej się zabudowy mieszkaniowej, dobrze skomunikowany z centrum dzięki tramwajowi kursującemu ulicą Kasprzaka. Według miasta wprowadzenie opłat ma ograniczyć problem długotrwałego zajmowania miejsc postojowych przez osoby przyjezdne.

- Wdrożenie strefy na Odolanach zapowiadaliśmy już wcześniej. Musieliśmy jednak poczekać na zakończenie przebudowy ulic Ordona i Jana Kazimierza. Obie inwestycje są już zakończone, dlatego możemy zrealizować kolejny etap zmian oczekiwanych przez mieszkańców - mówi Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich.

Na Pradze-Południe strefa obejmie obszar pomiędzy ulicami Saską i Międzynarodową. Rozwiązanie to ma uporządkować parkowanie i poprawić dostępność miejsc postojowych dla mieszkańców.

SPPN po raz pierwszy we Włochach

Kolejny etap rozszerzenia strefy zostanie wdrożony w połowie maja 2027 roku. Obejmie część Mokotowa oraz po raz pierwszy dzielnicę Włochy.

Na Mokotowie do SPPN zostanie włączony Służewiec. Obszar ten od lat boryka się z dużą liczbą zaparkowanych samochodów, co wynika zarówno z obecności licznych biurowców, jak i rozwijającej się zabudowy mieszkaniowej.

Po raz pierwszy płatne parkowanie pojawi się również we Włochach. Strefa obejmie Raków oraz północną część Okęcia. Miasto wskazuje, że problemem są tam nie tylko samochody mieszkańców, ale także pojazdy pozostawiane przez pasażerów korzystających z Lotniska Chopina.

REKLAMA

Dlaczego Warszawa rozszerza SPPN?

Według władz miasta strefa płatnego parkowania pomaga uporządkować parkowanie, zwiększa rotację pojazdów i ogranicza długotrwałe zajmowanie miejsc postojowych. Wszystkie miejsca postojowe w strefie są wyznaczone i oznakowane, a mieszkańcy mogą korzystać z preferencyjnego abonamentu umożliwiającego parkowanie w pobliżu miejsca zamieszkania.

Red