Droższe parkowanie to już fakt. Sprawdź cennik i nowe godziny

Decyzją Rady Warszawy nowe stawki wynoszą: 3,90 zł za pierwszą godzinę parkowania, 4,60 zł za drugą i 5,50 zł za trzecią. Czwarta godzina i każda kolejna kosztują 3,90 zł. Kolejna zmiana dotyczy godzin obowiązywania strefy. Zielona Marszałkowska: piękna na obrazku, zakorkowana w rzeczywistości Tramwaje wróciły na Marszałkowską, a warszawski Zarząd Dróg Miejskich zapowiada, że wkrótce rozpoczną się prace nad jej zieloną metamorfozą. Zmiany mają być częścią projektu "Nowe Centrum Warszawy". Jak na te zapowiedzi reagują mieszkańcy? Do tej pory parkowanie było płatne do godz. 18:00, teraz parkometry są czynne do 20:00.

Nowe opłaty za parkowanie w Warszawie

- Dotychczasowe zasady płatnego parkowania funkcjonowały od 12 lat - pisze Zarząd Dróg Miejskich. - W tym czasie sama inflacja wyniosła ponad 20% a przeciętne wynagrodzenie w Warszawie wzrosło aż o 40%. Wyższe opłaty nie są niczym niezwykłym. Wiele miast w Polsce już zdecydowało się na ten krok. Również w innych miastach Europy próżno szukać takich, gdzie za parkowanie płaci się tak niewiele, jak w Warszawie.

Jak wyjaśniają drogowcy, wprowadzenie opłat w godz. 18:00-20:00 wynika z faktu, że część warszawiaków kończy pracę po godzinach popołudniowego szczytu. Ma to dodatkowo zniechęcić do pozostawiania samochodu na publicznym miejscu postojowym na cały dzień, dzięki czemu z każdego miejsca będzie mogło skorzystać więcej kierowców, a wracający wieczorem mieszkańcy łatwiej znajdą wolne miejsce w pobliżu domu.

Dlaczego podnieśli opłaty za parkowanie?

Według ZDM celem wprowadzenia nowych zasad płatnego parkowania jest przede wszystkim ułatwienie znalezienia wolnego miejsca postojowego tym, którzy go "rzeczywiście go potrzebują". Jak wyjaśniają drogowcy, opłaty za parkowanie pobiera się po to, aby chętnych do zaparkowania było mniej, niż miejsc postojowych.

- Strefa spełnia swoją rolę, jeśli ok. 10% miejsc jest wolnych, tak aby każdy potrzebujący zaparkować mógł znaleźć wolne miejsce - piszą drogowcy. - Jeżeli te proporcje są zaburzone, wzrasta natężenie ruchu związane z poszukiwaniem wolnego miejsca. Narzędzie, jakim jest strefa, pozwala też na ochronę miejsc parkingowych dla mieszkańców dzielnic, w których funkcjonuje strefa, a którzy korzystają z abonamentów mieszkańca.

REKLAMA

Abonament parkingowy w Warszawie

Zmiany miały dotyczyć również abonamentów, przysługujących mieszkańcom strefy płatnego parkowania. Podjęta przez warszawskich radnych uchwała zakładała możliwość uzyskania abonamentu tylko przez osoby rozliczające podatki w Warszawie oraz wzrost ceny abonamentu na drugi i każdy kolejny samochód w gospodarstwie domowym do 1200 zł rocznie.

- Celem była chęć ukrócenia zjawiska abonamentów, którymi posługują się mieszkańcy "fikcyjni", przez co dla tych prawdziwych często brakuje miejsc parkingowych - wyjaśnia ZDM. - Ponieważ jednak wojewoda mazowiecki w trybie nadzorczym unieważnił uchwałę w części związanej z abonamentami, te nie wejdą one w życie.

(dg)