ZTM broni kasowania biletów na smartfonie. Wprowadzili kosmetyczną zmianę
12 kwietnia 2021
Urzędnicy upierają się, że pasażerowie muszą mieć możliwość kupowania biletów przez komórkę na zapas i nie zamierzają rezygnować z obowiązku kasowania kodu QR.
REKLAMA
Przypomnijmy: od 2 kwietnia zakup biletu komunikacji miejskiej przez aplikację wiąże się z koniecznością skasowania kodu QR. Co więcej, w tramwajach i autobusach odpowiednie naklejki umieszczone są wysoko nad drzwiami a pasażer dostał od ZTM tylko 10 sekund na zeskanowanie kodu QR. Po tym czasie aplikacja blokowała możliwość skasowania biletu aż na 5 minut.
WKD montuje nowoczesny system sterowania ruchem. Pociągi mają jeździć sprawniej i bezpieczniej
Warszawska Kolej Dojazdowa wdraża nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym na odcinku od Warszawy Śródmieście WKD do Podkowy Leśnej Głównej. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo, przepustowość i niezawodność przewozów oraz ułatwić prowadzenie ruchu pociągów w sytuacjach awaryjnych.
Kody QR zostają
Po fali krytyki Zarząd Transportu Miejskiego zdecydował się na zmiany. Zamiast oczekiwanego przez większość pasażerów powrotu do starego systemu, dostaliśmy wydłużenie czasu na skasowanie biletu.
Od piątku 9 kwietnia mamy już nie 10, ale 20 sekund. Jeśli nie zdążymy odczytać w tym czasie kodu QR, aplikacja zablokuje tę możliwość na "tylko" 3 minuty.
Absurdalne argumenty ZTM
Oficjalnym powodem wprowadzenia obowiązku kasowania biletów na smartfonach jest umożliwienie pasażerom zakupu biletów na zapas. Argumentu tego używają te same osoby, które twierdzą, że sieć dystrybucji biletów w Warszawie jest już bardzo duża - i mają rację, bo biletomatów w pojazdach i na przystankach jest mnóstwo.
Jeśli pasażer chce mieć bilety na zapas, może je kupić w dowolnym miejscu i nosić przy sobie na wypadek awarii biletomatu czy brak dostępu do sieci w smartfonie. Jeszcze w latach 90., gdy o biletomatach można było pomarzyć a kioski nie zawsze miały zapas biletów, noszenie kilku sztuk na zapas było powszechną praktyką. Teraz, zamiast zająć się ujednoliceniem formatu biletów kupowanych w pojazdach i w stacjonarnych biletomatach, ZTM woli rozwiązywać nieistniejące problemy inwestując w kody QR.
(dg)
REKLAMA
