Trasa gotowa w połowie. Przez Wawer po sześciu pasach
12 kwietnia 2019
W Wawrze powstaje fragment jednej z najważniejszych dróg Europy. Za kilka lat mamy dojechać nią aż do granicy z Białorusią.
Europejska trasa E30 łączy takie miasta, jak Utrecht, Berlin, Brześć, Mińsk, Moskwa i...
SKM-ka ma 10 lat. Pamiętacie jej początki?
Minęła 10. rocznica uruchomienia SKM-ki z Falenicy do centrum Warszawy. Początki były trudne.
Warszawa. Polskimi fragmentami tej arterii są autostrada A2 oraz droga ekspresowa S2, na razie kończąca się na węźle z Puławską. Jej dalszy przebieg przez Ursynów, Wilanów i Wawer jest już doskonale widoczny w terenie. Kluczowym elementem A2 będzie most Południowy.
- Po wawerskiej stronie Wisły do zabetonowania pozostało ostatnie przęsło południowej nitki mostu - donosi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. - Po jego zabetonowaniu ruchomy system szalunkowy zostanie przeniesiony na północną nitkę. Drugie, mniejsze urządzenie, szalunek przesuwny, służące do betonowania skrzydełek obiektu, również przemieszcza się w stronę rzeki.
Kluczowa droga
Jak wyjaśnia GDDKiA, S2 będzie pełnić zarówno funkcję obwodnicy Warszawy i połączenia Wilanowa z Wawrem, ale też - wraz z odcinkiem A2 między Wawrem a Mińskiem Mazowieckim - pozwoli poprawić komunikację na osi wschód-zachód. Formalna granica między trasą S2 a autostradą A2 znajdzie się na węźle Lubelska, gdzie kierowcy będą mogli skręcić na S17 w kierunku Lublin. Dalej na wschód będzie można pojechać 15-kilometrowym odcinkiem, budowanym obecnie przez firmę Polaqua za 830 mln zł. Jak zapowiada GDDKiA, zostanie on oddany do użytkowania najpóźniej w czerwcu przyszłego roku.
Aż na Białoruś
W przygotowaniu są już także koncepcje programowe na pozostałe 130 km trasy. Ich wykonawcą jest firma Multiconsult a efekty jej pracy poznamy jeszcze w tym roku: w pierwszej kolejności dla odcinka od obwodnicy Mińska Mazowieckiego do Siedlec (37,5 km), następnie od Siedlec do Białej Podlaskiej (63,5 km) oraz od Białej Podlaskiej do granicy polsko-białoruskiej (32 km). Realizacja całej trasy planowana jest w latach 2021-2024 kosztem 6,2 mld zł.
Po sześciu pasach
Na wawerskim odcinku trasa S2 będzie miała po dwie jezdnie z trzema pasami ruchu, przy czym na terenie Wawerskiego Parku Krajobrazowego powstaną dwa wiadukty. W tym miesiącu firma Warbud zakończy budowę segmentów ustroju nośnego estakady nasuwanej na podpory. Zaawansowanie prac na budowie S2 przekroczyło już 50%. Planowany termin zakończenia inwestycji to sierpień przyszłego roku.
(dg)
.








































