REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Historia

Towarzysz Edward. Niezaprzeczalna magia E-2
REKLAMA

źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe, sygn. 40-W-370-11


REKLAMA

Towarzysz Edward. Niezaprzeczalna magia E-2

E-2 to prawdziwy fenomen. Linia była szybka, popularna i kursowała niemal niezmienioną trasą przez aż...

REKLAMA

...24 lata. Wystartowała w 1992 roku, gdy Warszawa nie miała jeszcze żadnej linii metra, a o szybkich tramwajach można było co najwyżej pomarzyć. Ratunkiem dla rozrastającego się miasta miały być "ekspresowe autobusy", łączące ze Śródmieściem kilka najważniejszych osiedli i mające rekordowo mało przystanków.

16 przystanków do Wilanowa

Oryginalnie "Edward" startował z nieistniejącej już pętli "Bemowo-Lotnisko", po czym ruszał ulicami Wrocławską, Radiową, Powstańców Śląskich i Górczewską w kierunku Woli. Dalej jechał al. "Solidarności", przez pl. Bankowy, Senatorską i dookoła pl. Piłsudskiego na Krakowskie Przedmieście - wówczas jeszcze nie deptak, ale arterię z czterema pasami ruchu. Stamtąd trasa była już nudna: prosto na Nowy Świat, przez Al. Ujazdowskie, Belwederską i Sobieskiego, w lewo w al. Wilanowską i do pętli niedaleko wilanowskiego pałacu.

Choć z czasem pojawiły się objazdy, związane z remontami ulic i budową metra, koniec końców E-2 zawsze wracało na swoją trasę. Pierwotnie między Bemowem a Wilanowem było tylko szesnaście przystanków, ale w kolejnych latach ZTM coraz częściej uginał się pod naporem osób uważających, że "one też zasługują na ekspres". Jeśli chodzi o sam przebieg trasy, jedyną w miarę istotną zmianą było zbudowanie pętli "Nowe Bemowo".

"Edward musi zostać"

Skoro przystanków jest coraz więcej, to dlaczego linia jest oznaczona jako "ekspresowa"? W 2012 roku ZTM, mając dość kolejnych apeli o dodatkowe postoje, zaproponował rozwiązanie radykalne: dodać jeszcze kilka przystanków, przestać udawać, że to nadal ekspres i zmienić oznaczenie na 402. Na Bemowie zawrzało. Argumenty o lokalnej tradycji przeplatały się ze znaną w Warszawie "magią literki E". Zgodnie z nią linia oznakowana jako ekspresowa jest zawsze szybsza od pospiesznej, która z kolei jest szybsza od zwykłej. Nawet jeśli wszystkie trzy zatrzymują się w tych samych miejscach i stoją w tych samych korkach.

W 2012 roku końca świata nie było, m.in. dzięki osobistemu zaangażowaniu prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz i burmistrza Jarosława Dąbrowskiego. "Edward" został na trasie także rok później, gdy ZTM - w odpowiedzi na zabudowę dawnych pól wilanowskich - chciał skierować go do tzw. Miasteczka Wilanów.

Co się odwlecze...

- "Oficjalnie: Bemowo bez E-2 i E-5, mnóstwo zmian w komunikacji" - pisaliśmy w październiku 2016 roku. - Już w listopadzie Górczewska zostanie zamknięta między Trasą Prymasa Tysiąclecia a Płocką oraz między Elekcyjną a wjazdem do Wola Parku, natomiast na odcinku od Deotymy do Wola Parku ulica będzie składać się... tylko z buspasów.

Teoretycznie nic nie stało na przeszkodzie, by po wbiciu pierwszej łopaty na budowie metra pod Górczewską po raz kolejny w jego historii wysłać "Edwarda" na objazd. Tym razem ZTM był jednak nieugięty: po 24 latach kursowania linia znikła z Bemowa. I już nie wróci.

Dominik Gadomski

historyk, redaktor portalu tustolica.pl


  • Poleć
  • Udostępnij
  • Polub Tu Bemowo




27.09.2017 09:28 #mikusia
Zaraz, jak to nie wróci? Przecież E-2 miało mieć zmienioną trasę tylko i wyłącznie na czas budowy metra.My, mieszkańcy Bemowa ŻĄDAMY przywrócenia tej linii na trasie obowiązującej przed budową metra!!!!!
27.09.2017 09:50 #grylaż
Łza się oku kręci. Ja pamiętam, jak w listopadzie 2016 roku, w papierowym wydaniu Echa nie zamieszczono informacji o likwidacji 167 na Bemowie i Bielanach. Z majowego spotkania mieszkańców z przedstawicielami ZTM w szkole przy Conrada, wypłynęło przesłanie urzędników, że 171 jest "niewystarczająco wykorzystywane" na odcinku Wrocławska, Żołnierzy Wyklętych, Piastów Śląskich. Padła propozycja pasażerów, żeby w takim razie tymczasowo skierować 171 do Conrada, celem zachowania tej linii również po oddaniu metra do użytku. Prosiliśmy grzecznie i prosimy nadal, żeby opisać ten postulat na łamach Echa, chociażby w ramach rekompensaty za ten "chochlik drukarski" ze 167. E-2 wylądowało na Płockiej wraz z 520 i nie ma nic wspólnego z budową metra na Woli. Rzeczą oczywistą jest, że któryś z tych numerów po otwarciu przejazdu przez Górczewską do Centrum, powinien nadal służyć mieszkańcom. Przy okazji wyszedł też szwindel ZTM, zdemaskowany przez zebranych, że autobusy mogą skręcać z Piastów w Powstańców Śląskich.
27.09.2017 10:36 #Czytelniczka
To samo co z 506. Brawo bemisie i brawo Grodzki.
27.09.2017 21:14 #mil
To samo z 507, zmieniona trasa pod pretekstem budowy II linii metra. zadzwoniłam do ztm i dowiedziałam się, że to nieprawda, nikt nie mówił, ze zabierają linię tylko na czas budowy metra. Bemowo zostało bez szybkiej komunikacji.
27.09.2017 22:34 #zjelonek
e2 i 507 powinno być przywrócone , nawet kosztem zmniejszenia częstotliwości 109, 171 i 523 , na tymczasowej ( do otwarcia Górczewskiej ) trasie z pętli Górczewska przez Powstańców , Maczka , Powązkowską , Stawki, Krakowskie i Nowy Świat - dalej po starych trasach.
A to że ze 149 ( jak i 700-setki ) nie dojeżdża do metra , to skandal ( a może zwykła głupota ZTM )
REKLAMA
27.09.2017 23:15 #grylaż
E-2 i 507 mogły jeździć po Bemowie w dalszym ciągu, a przynajmniej jeden z tych numerów. Już w 2010 roku była propozycja wydłużenia E-2 do Conrada. Co to oznaczało w praktyce, jeden przystanek pod francuskim sklepem więcej i kończenie na pętli Chomiczówka, które otwierało wolne miejsce na Nowym Bemowie dla innego numeru. Teraz historia się powtarza ze 171. ZTM opowiada, że przegubowce nie skręcą z Piastów Śląskich w Powstańców Śląskich, gdy jednocześnie kursuje tamtędy właśnie takie 122, a wcześniej 112. Różnica w czasie to dodatkowe 4 minuty, czyli tyle co błąd statystyczny. Na Maczka są fizycznie usunięte wiaty przystankowe: jedna "Ogródki działkowe Bemowo" i dwie przy "Niedzielskiego". ZTM odrzucił prośby Żoliborza o puszczenie przez Powązkowską 500 z Ronda Radosława i 409 w dzień powszedni. Rozważania o 520 to czysta teoria. Jeżeli już coś miałoby szansę powodzenia to reaktywacja numeru 406 ze Starego Bemowa, gdzie jest miejsce do Dworca Gdańskiego, ale to są luźne dywagacje, bo ZTM chce tylko kasować.
01.10.2017 09:15 #grylaż
Ciągle wisi nad nami wszystkimi, zapowiedziane w marcu 2015 roku, skrócenie 112 do Conrada, co oznacza w praktyce całkowite wycofanie z Bemowa. Nieprzypadkowo kilka dni temu, TVN Warszawa zamieścił subiektywny ranking najdłuższych linii autobusowych w mieście, ze 171 uwzględnionym na pierwszym miejscu. Na dziś jedynym numerem, który jeszcze ma jakieś rezerwy, jest 121. Mogą je w każdej chwili podciągnąć np. do Starego Bemowa oczywiście kosztem 112 i argumentując, że pasażerowie sami tego chcieli. Ze 121 nie są zadowoleni, ani pasażerowie z Bemowa, ani z Bielan. Z Bemowa, bo nie dojeżdża bezpośrednio do metra. Z Bielan, bo jest rzadko i nastręcza kłopotliwą przesiadkę do tramwaju na pętli Nowe Bemowo. Przyjęto jakieś fikcyjne założenie, że stacja metra przy urzędzie dzielnicy Bemowo w fizyczny sposób już istnieje, a nie zapewniają do tego punktu orientacyjnego równomiernego dojazdu. Jakoś o E-2 nikt nie pisał w listopadzie 2016 roku, kiedy burmistrz Grodzki toczył rozmowy z przedstawicielami ZTM. Na dziś skupmy się, więc może na tym co mamy, bo numery 112, 171, 189, są wciąż solą w oku decydentów z ZTM.
03.10.2017 16:44 #Bemowianka
Mieszkam na Bemowie 9 lat. Od tego czasu calkiem dobrze skomunikowany z centrum i innymi dzielnicami staje się coraz bardziej peryferyjny. Z kazdym rokiem likwidowane są nowe linie z Grot, z pętli Stare Bemowo, teraz tez z pozostalych pętli. Apeluję do Burmistrza, by udowodnił, że Bemowo ma jeszcze gospodarza, któremu dobro mieszkańców leży na sercu i ktory nie jest lekcewazony na arenie miasta.
03.10.2017 20:22 #Hehehe
#Bemowianka napisał(a) 03.10.2017 16:44

Mieszkam na Bemowie 9 lat. Od tego czasu calkiem dobrze skomunikowany z centrum i innymi dzielnicami staje się coraz bardziej peryferyjny. Z kazdym rokiem likwidowane są nowe linie z Grot, z pętli Stare Bemowo, teraz tez z pozostalych pętli. Apeluję do Burmistrza, by udowodnił, że Bemowo ma jeszcze gospodarza, któremu dobro mieszkańców leży na sercu i ktory nie jest lekcewazony na arenie miasta.
Nie ma. Nigdy nie miało. Dombroszczaki sprzedały 506 i 507 za ozdoby świąteczne od HGW z Krakowskiego i stołek nadśmieciarza Warszawy, a Grockie choć krygowali się na obrońce wdów i sierot, pomimo płomiennego przemówienia na konsultacjach o dobrodziejstwie propozycji inzyniera zacichli dla dobra koalincji POPISowej, buhahaha.

  Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych (tj. adresu IP, który zapisze się automatycznie) przez Echo Media Plus sp. z o.o. z siedzibą w Legionowie, ul. Wspólna 3.
Niniejsza zgoda jest warunkiem koniecznym do skomentowania artykułu i/lub opublikowania posta na forum portalu tustolica.pl zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE.
Dane osobowe są przetwarzane w sposób zapewniający ich bezpieczeństwo i poufność. Z Inspektorem Ochrony Danych można kontaktować się mailowo pod adresem poczty elektronicznej: rodo@gazetaecho.pl.
Dane osobowe są przetwarzane wyłącznie w zakresie celu ich podania, tj. skomentowania artykułu i/lub opublikowania posta na forum portalu tustolica.pl.
W tym wypadku nie jest możliwe wycofanie zgody na przetwarzanie danych osobowych w postaci adresu IP.
Mają Państwo prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w zakresie naruszenia prawa do ochrony danych osobowych lub innych praw przyznanych na mocy RODO.

komentarz: 


Ustaw kursor w miejscu, gdzie ma się zaczynać pogrubienie i wpisz [b].
Na końcu pogrubienia wpisz [/b].
Ustaw kursor w miejscu, gdzie ma się zaczynać kursywa i wpisz [i].
Na końcu kursywy wpisz [/i].
 Kliknij na ikonkę, która chcesz wstawić w treści w miejscu kursora: 
adres url:
tytuł: 
adres e-mail:
tytuł: 

nick: 
hasło: 
powtórz hasło: 
e-mail: 
data urodzenia: 
płeć: 



REKLAMA

REKLAMA
REKLAMA

REKLAMA
REKLAMA


więcej
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Według władz Warszawy metrem na Bemowo
dojedziemy najpóźniej za:
 
dni

godzin

minut

sekund
REKLAMA
REKLAMA

Najczęściej czytane

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
Nowości do -45%
REKLAMA
REKLAMA
Wyprzedaż -55%!

Najnowsze wydanie


 
 
© WSZYSTKIE PRAWA ZASTRZEŻONE
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszego serwisu do indywidualnych zachowań użytkowni­ków. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. Ustawienia dotyczące cookies można zmienić w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
REKLAMA
REKLAMA