Saga o parkowaniu

- Złożyłam w urzędzie dzielnicy wiele próśb o budowę parkingu - pozostały bez od-powiedzi. Codziennie obserwuję, co tu się dzieje. Podczas pogrzebu lub innych cmentarnych uroczystości samochody nie mają gdzie zaparkować. Zajezdnia tramwajowa forever. Plan zagospodarowania czy inwentaryzacja terenu? Dawna elektrownia tramwajowa stała się Muzeum Powstania, pozostałości fabryki Norblina oraz browarów Haberbuscha i Schielego zyskały nowe życie. Urzędnicy przez siedemnaście lat nie doszli do wniosku, że podobny potencjał ma teren zajezdni przy Siedmiogrodzkiej. Nie wspomina-jąc już o autokarach. Urzędników to jednak nie obchodzi. To chyba jedyny cmen-tarz w Warszawie, który nie posiada parkingu! - mówi wzburzona.

Zdesperowana sama podrzuca urzędnikom pomysły na rozwiązanie problemu: - Jeżeli nie da się wybudować miejsc postojowych od strony Wolskiej, niech staną one od ulicy Sowińskiego. Nie wiem tylko, czy te grunty są we władaniu dzienicy - mówi.

Pomysł z parkingiem od strony Sowińskiego wydaje się być sensowny. Szcze-gólnie, że dojazd do cmentarza jest utrudniony nawet dla osób niepełnosprawnych.

Urząd dzielnicy nie chciał się ustosunkować do wizji mieszkanki. - Na lata 2011-2013 mamy zaplanowany remont, a właściwie przebudowę ulicy Sowińskiego. Nie wiem, czy będą utworzone przy tej okazji miejsca parkingowe pod cmentarzem - mówi rzecznik dzielnicy Anna Fiszer-Nowacka.

Taka odpowiedź z pewnością nie jest zadowalająca. Projekt przebudowy ulicy przy cmentarzu musi uwzględniać miejsca parkingowe, bezpieczny ruch pieszych i zaplanować miejsca dla przycmentarnego handlu. Taki jest wymóg XXI wieku. W urzędzie dzielnicy o tym nie wiedzą?

APC

.