Rusza autobus na Kępę Tarchomińską. Buków odcięty w weekendy
11 stycznia 2022
Uruchomienie nowej linii niespodziewanie będzie oznaczać problemy dla mieszkańców Głównej, Gąsiorowskiej i Przyrzecza.
REKLAMA
Gdy białołęcki ratusz rozpoczynał w listopadzie budowę przystanków przy Bukowskiej oraz prowizorycznej pętli na Kępie Tarchomińskiej, byliśmy przekonani, że Zarząd Transportu Miejskiego przedłuży linię 211. Kilka dni później, podczas prezentacji wizualizacji parkingu P+R, pojawiła się inna koncepcja: nowa linia 911, kursująca tylko do Winnicy. Teraz okazuje się, że ZTM ma jeszcze inny pomysł.
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Nowa linia kosztem Bukowa
- Następna nowa linia na komunikacyjnej mapie Warszawy będzie miała numer 333 - zapowiada warszawski ratusz. - Połączy Kępę Tarchomińską z liniami tramwajowymi oraz autobusowymi kursującymi z Winnicy i Nowodworów, a także ze Szkołą Podstawową nr 342 przy Strumykowej. Autobusy linii 333 będą kursowały w dni powszednie w godzinach 6:00-20:00 na trasie Ćwiklińskiej - rondo Cieplińskiego - Ordonówny - Światowida - Dzierzgońska - Sprawna - Aluzyjna - Modlińska - Przyrzecze - Bukowska - Kępa Tarchomińska.
W komunikacie urzędu miasta zabrakło informacji, którą można znaleźć na załączonej mapie: przy okazji uruchomienia 333 autobusy linii 211 zostaną skrócone do Dąbrówki Wiślanej, tzn. wycofane z Bukowa. Oznacza to, że osiedle zostanie pozbawione połączenia z Tarchominem, a w weekendy jedynym wyborem będą 723 i 731, kursujące na wprost Modlińską.
Nie chcieli komplikować
- Przyczyn jest kilka - mówi Tomasz Kunert, rzecznik ZTM. - 211 ma już różne warianty trasy i nie chcieliśmy dokładać kolejnego, aby pasażerowie się nie pogubili. Na wspólnym odcinku trasy po skoordynowaniu rozkładów mamy autobusy częściej, 211 ma trudną trasę i często łapie opóźnienia, a 333 nie będzie jechało w te rejony, gdzie 211 łapie spóźnienie.
Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, zmiany w kursowaniu autobusów mogą zostać wprowadzone już w poniedziałek 17 stycznia. Wszystko zależy jednak od pogody, która może opóźnić budowę pętli na Kępie Tarchomińskiej na ostatniej prostej.
(dg)
.
