Raport o stanie mostu

Most Północny powstaje powoli, ale systematycznie. "Echo" postanowiło równie sys-tematycznie przyglądać się postępowi prac przy stawianiu najbardziej wyczeki-wanej inwestycji w stolicy.

30 lipca minęło sto dni od podpisania umowy na budowę Trasy Mostu Północ-nego na odcinku od węzła Pułkowa do węzła Modlińska. Nowe mostki na Stawach Brustmana. Remont za pół miliona Trwa remont mostków na Stawach Brustmana. Stare, zużyte przeprawy przechodzą do historii, a w ich miejsce powstaną nowe solidne kładki, z zachowaniem pierwotnego wymiaru i kształtu. Kiedy doczekamy się końca prac? Wkrótce rozpoczną się pierwsze roboty mostowe. W tym celu na teren budowy sprowadzane są maszyny do wykonywania pali pod przyczółki.

Od strony Bielan w okolicach Wisłostrady budowę trasy rozpoczęto na obszarze około 2 tys. m2 dogęszczaniem powierzchniowym gruntu ciężkimi walcami. Następ-nie ruszyły prace wzmacniające teren od strony Wisły kolumnami żwirowymi, z użyciem specjalnych wiertnic. Prace polegają na wprowadzeniu w ziemię około 6 tysięcy kolumn żwirowych o maksymalnym zagłębieniu do 15 metrów każda. Łącz-nie przewidziane jest wykonanie około 68 kilometrów kolumn na całym bielańskim odcinku budowy trasy.

Za Wisłostradą od czerwca trwają prace przygotowawcze do przebudowy sieci ciepłowniczej, kanalizacyjnej, elektrycznej i przełożenia okablowania. Trwa również przebudowa kanałów ogólnospławnych tzn. kolektora z huty i kolektora Burakow-skiego. Są to kolektory o średnicy 3 metrów i zagłębieniu do 12-13 metrów. Kolek-tor, który przebiega m.in. przez skrzyżowanie ul. Marymonckiej i ul. Prozy pod to-rami tramwajowymi, zostanie przebudowany metodą mikrotunelu, co pozwoli unik-nąć wstrzymania ruchu tramwajowego.

Po białołęckiej stronie budowy wzdłuż Obrazkowej i Świderskiej przez cały czerwiec trwała rozbiórka zabudowań. Niestety do tej pory miastu nie udało się wy-właszczyć wszystkich działek przy Obrazkowej. Na terenie od ul. Świderskiej w stronę Wisły rozpoczęto od próbnego wzmacniania gruntu w celu uniknięcia w przy-szłości osiadania nasypu. Po wyborze optymalnej metody, firma Pol-Aqua - lider budującego most konsorcjum - rozpoczęła wzmacnianie gruntów na całym terenie. Od połowy czerwca trwało również na Białołęce wykonywanie poletek próbnych pod planowany nasyp.

W połowie sierpnia rozpoczęły się też ograniczenia w ruchu drogowym po stro-nie Bielan. Jezdnie Wybrzeża Gdyńskiego i ul. Pułkowej od estakad bielańskich do ul. Farysa zostaną zwężone o jeden pas ruchu. Do dyspozycji kierowców pozostaną nadal dwa pasy w każdym kierunku.

(red)

.