Potockich niesie śmierć, jak długo jeszcze?

- Ulica Potockich od lat jest jedną z niebezpieczniejszych w naszej dzielnicy - mówi Marcin Kurpios, radny dzielnicy. - Władze Wawra długo nie przygotowywały projektu spowolnienia ruchu na ul. Potockich i niestety dopiero śmiertelny wypadek w 2009 roku spowodował rozpoczęcie prac projektowych - dodaje. Niebezpieczne skrzyżowania Wawra. Falenica w czołówce Opublikowany niedawno przez Zarząd Dróg Miejskich raport z wypadków, do których doszło na warszawskich ulicach w ubiegłym roku, to bardzo ciekawa lektura dla osób zainteresowanych bezpieczeństwem. Już pierwszy rzut oka na dołączoną do niego mapę pozwala stwierdzić, że spośród osiedli Wawra największe problemy ma Falenica.

Wieczorami, zwłaszcza latem, Potockich była torem dzikich wyścigów samochodowych i motorowych. Progi zwalniające przegoniły amatorów tej rozrywki, jednak ruch zwiększył się z powrotem podczas przebudowy ul. Marsa. - Wielu kierowców zrobiło sobie objazd ulicą Potockich. Niektórzy tak się przyzwyczaili, że jeżdżą tędy do dzisiaj - opowiada pani Ewa, mieszkanka Potockich. - Nam, mieszkańcom, czasem trudno jest spokojnie wyjechać autem z bramy!

Etapami, powoli...

Przez Potockich maszeruje codziennie wiele dzieci. Jest tu przedszkole, a kawałek dalej - na Kościuszkowców i Króla Maciusia - dwa zespoły szkół.

- W 2011 roku, udało mi się doprowadzić do spotkania przedstawicieli zarządu dzielnicy ze stołecznym inżynierem ruchu - mówi dalej radny Kurpios. - Na spotkaniu omówiliśmy przygotowany projekt i podzieliliśmy inwestycję na etapy. Bez takiego etapowania, ze względu na brak pieniędzy, prawdopodobnie jeszcze wiele lat projekt przeleżałby w szufladzie.

Pan Lech: Bezpieczeństwo poprawiło się po wybudowaniu progów zwalniających, ale wciąż nie jest dobrze. Podniesione skrzyżowania to super pomysł. Kierowcy będą zmuszeni, żeby zwalniać na skrzyżowaniach, a nie wymuszać pierwszeństwo.

Całość pierwotnego projektu zakłada budowę progów zwalniających, co już wykonano, nowe oznakowanie pionowe i poziome - jest to w trakcie realizacji - i wybudowanie podniesionych tarcz skrzyżowań. Do tego ostatniego konieczne jest zrobienie odwodnień - inaczej przed skrzyżowaniem będzie gromadziła się woda. Dodatkowo ustanowiono wszystkie skrzyżowania równorzędnymi.

Niestety, w 2013 roku, tym razem bliżej ul. Czecha doszło do kolejnego śmiertelnego wypadku. - A ile było stłuczek? Potockich to długa ulica, która zachęca kierowców do naciskania pedału gazu i wymuszania pierwszeństwa - mówi pani Ewa.

Niestety, budowa wyniesionych tarcz skrzyżowań nie nastąpi prędko. - Obecnie nie ma w planach odwodnienia tej ulicy - przyznaje Konrad Rajca, rzecznik wawerskiego ratusza. - Ewentualna budowa wyniesionych tarcz skrzyżowań wymaga wykonania projektu, w którym przeanalizowany zostanie kierunek odpływu wody - zaznacza rzecznik.

Radni obiecują powrócić do rozmów z zarządem w tej sprawie.

kz

.