Pokrzywdzona Familijna
17 czerwca 2005
Przeciwnicy buspasa na ul. Modlińskiej dostali kolejny argument do ręki.
REKLAMA
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Skręt w Familijną pozwolił mi na częściowe ominięcie Modlińskiej - dodaje z rozżaleniem.
Niestety, Janusz Galas, inżynier ruchu m.st. Warszawy, potwierdza bezpośredni związek powstania buspasa i zmiany organizacji ruchu. - Istotą tej zmiany było umożliwienie jazdy prosto dołem Modlińską tylko po pasie dla autobusów - potwierdził. - Dla uproszczenia, zakazano wjazdu w Familijną z Płochocińskiej oraz z Familijnej na Modlińską i Płochocińską - dodał.
Ukłonem w kierunku kierowców ma być przygotowanie drogi serwisowej na ulicy Modlińskiej na odcinku ul. Konwaliowa - ul. Leszczynowa, o czym także poinformował Janusz Galas. Według jego słów prowadzone są rozmowy z ZDM w tej sprawie. Nie potwierdza tego jednak Adam Stawicki, rzecznik ZDM. - Nic mi nie wiadomo o powstaniu drogi serwisowej na tym odcinku. Planujemy uruchomienie drogi serwisowej od ul. Aluzyjnej do granic miasta - mówi.
kas
.
