Pierwszeństwo dla pieszych od lipca. Statystyki zatrważają
14 maja 2020
Już od lipca ma wejść w życie przepis mówiący o pierwszeństwie pieszego jeszcze przed przejściem. Zbliżając się do zebry, kierowcy muszą mieć oczy dookoła głowy.
REKLAMA
W projekcie zmian w prawie drogowym napisano: "Pieszy wchodzący na jezdnię lub torowisko albo pieszy przechodzący przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz (...
Sensacyjne odkrycie przy Nowym Zjeździe. Spod ziemi wyłoniły się dawne kamienice
Podczas remontu łącznicy przy Nowym Zjeździe odkryto mury przedwojennych kamienic, które jeszcze po II wojnie światowej były częścią miejskiego krajobrazu. Znalezisko pozwala lepiej poznać dawny przebieg ulicy i przypomina o wyjątkowych rozwiązaniach architektonicznych stosowanych w tej części Warszawy.
) korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem". Nowością jest to, że pieszy będzie musiał obserwować drogę jeszcze przed wejściem na przejście.
Kierowca i pieszy muszą bardziej uważać
Podobnie jest z kierowcami: "Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się w tym miejscu lub na nie wchodzącego, i ustąpić pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na to przejście albo znajdującemu się na tym przejściu". Prowadzący pojazdy zostaną zobowiązani do obserwowania nie tylko przejść, ale również ich otoczenia i będą musieli ustąpić pierwszeństwa pieszym wchodzącym na przejście.
W wypadkach życie tracą głównie piesi
Na terenie Warszawy w całym 2019 roku policja odnotowała aż 929 wypadków drogowych. Statystyki zatrważają. 20% dotyczyło sytuacji, w której kierowca nie ustąpił pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych. Ośmiu pieszych straciło w tej sytuacji życie, a 166 było rannych. Co ciekawe, również piesi "co nieco" mają na sumieniu. 22 wypadki, w których śmierć poniosła jedna osoba, a 22 zostały ranne, były spowodowane poprzez nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem. Aż 18 wypadków, w których pięciu pieszych straciło życie (a 13 zostało rannych) dotyczyło przekroczenia jezdni w miejscu niedozwolonym. Aż 17 wypadków, w których trzy osoby zginęły i 15 zostało rannych dotyczyło wejścia na jezdnię przy czerwonym świetle. Łącznie na warszawskich drogach w całym 2019 roku zginęło 21 pieszych i aż 285 zostało rannych. Za kierowcą zginęło w tym czasie 9 osób.
(DB)
.
