REKLAMA
Forum › Warszawa
REKLAMA
| # Sync17 14.05.2020 22:25 |
|
|
Najglubsza ustawa/przepis. I tak chodzą z klapkami na oczach a ten co to wymyślił nie wziął pod uwagę, że warunki pogodowe są różne i słońce może kierowcę oślepić a pieszy pomyśli ja mam pierwszeństwo. Co ratuje życie? Farba na asfalcie czy własne bezpieczeństwo i korzystanie z mózgu?
|
|
| # Marian 15.05.2020 14:12 |
|
|
Czaskos likwiduje bezpieczne kładki i przejścia podziemne i efekt jest widoczny.
|
|
| # Ob. świata 15.05.2020 18:12 |
|
|
Marudzicie bez sensu. Skoro w Niemczech i Holandii to działa, to dlaczego nie miałoby u nas się udać?
|
|
REKLAMA
| # Marian 15.05.2020 19:24 |
|
|
#Ob. świata napisał(a) 15.05.2020 18:12 Marudzicie bez sensu. Skoro w Niemczech i Holandii to działa, to dlaczego nie miałoby u nas się udać? Tam to działa bo nikt po mieście nie jeździ. Nie ma tranzytu przez miasto tak jak u nas |
|
| # Bemwaw 16.05.2020 09:19 |
|
|
Brawo. W końcu i u nas zapanuje normalność.
|
|
| # qvertz 17.05.2020 21:57 |
|
|
Nie ma się co martwić. Podobne przepisy działają w cywilizowanych krajach Europy i zmniejszają ryzyko śmiertelnych wypadków na przejściach. Dzieje się tak dlatego, że kierowcy są zmuszeni prawem do obserwowania nie tylko samej jezdni, ale także otoczenia. Sam ten fakt zmusza do zmniejszenia prędkości, by mieć czas na skuteczną reakcję. Statystycznie wprowadzenie podobnych regulacji w Polsce zmniejszy średnią prędkość poruszania się pojazdów w terenie zabudowanym i zwiększy bezpieczeństwo na drodze. Podobne przepisy funkcjonują od niedawna na Litwie i efekt jest pozytywny. Nienormalne były przepisy obowiązujące do tej pory. Wynikało z nich wprost, że pieszy musiał czekać cierpliwie, aż kierowca z własnej woli zacznie hamować, by ewentualnie wpuścić pieszego na pasy. Jeśli tego nie robił, pieszy nie miał prawa wkroczyć "pod koła". Wielu kierowców nadużywało tego niesprawiedliwego przywileju. No, ale z tym już koniec. I bardzo dobrze.
|
|
REKLAMA
| # Gitara 18.05.2020 14:53 |
|
|
A producenci czarnych worków zacierają ręce
|
|
| # Justa87 18.05.2020 16:56 |
|
|
A moje zdanie jest takie że większość pieszych bo nie wszyscy ale większość chodzi jak święte krowy i nie patrzą wogle czy coś jedzie I jest już za blisko pasów aby się zatrzymać a później wina kierowcy bo pieszy wtargnol. Jak by ukarali spora suma kilku takich pieszych to by szybko się nauczyli patrzeć o co więcej kultury przed przejściem na pasach. Pochwalam tych pieszych którzy zatrzymują się przed pasami bo taki pieszy jest wtedy bardzo widoczny dla kierowcy i z chęcią się zatrzymuje przed pasami
|
|
| # Wars 18.05.2020 18:17 |
|
|
Kolejna bzdura, podobnie jak jazda rowerem "pod prąd " na drodze jednokierunkowej. Na zatrzymanie się pieszy potrzebuje góra pół metra, samochód kilkunastu. Jak paniusie będą chciały pogadać sobie przy "zebrze" to kierowca nie pojedzie. Zajęli by się prostym udogodnieniem które widziałem np. w Płocku a mianowicie sygnalizatorami odmierzającymi czas do zmiany świateł. To na pewno było by bezpieczniejsze i ruch płynniejszy.
|
|
REKLAMA
LINKI SPONSOROWANE
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
REKLAMA
Kup bilet
REKLAMA
Najnowsze informacje w Pulsie Warszawy
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
REKLAMA
REKLAMA
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.
Polecamy w naszym pasażu
Wstąp do księgarni
REKLAMA
REKLAMA
