Pędzi, pędzi śmieciareczka. MPO ma dziewiętnaście nowych aut

"Pędzi, pędzi śmieciareczka / Każdy wie to już od dziecka / Że odpadki, plastik, szkło / Sprząta sprawnie MPO / Sprząta warszawskie MPO" - śpiewana przez dzieci radosna piosenka umieszczona na stronie Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania, była kilkanaście lat temu prawdziwym hitem internetu. Dziś śmieciareczki są zupełnie inne, niż wówczas.

Nowe pojazdy MPO

Flota MPO powiększyła się właśnie o osiem pojazdów marki Renault Farid T1-S9 o ładowności 3500 kg, cztery większe Renault D 18 Wide Farid T1 H16 o ładowności 6255 kg oraz siedem aut marki Scania Terberg o największej ładowności, wynoszącej aż 10 000 kg. Parking zamienią w "betonowy skwer"? Krytyka zmian przy Rondzie Dmowskiego Profil Blade Runners Warsaw - SCT Warszawa krytykuje planowane zmiany przestrzeni w okolicach Ronda Dmowskiego. Autorzy wpisu twierdzą, że zamiast realnej poprawy funkcjonalności miasta mieszkańcy dostaną kolejną "betonową płytę" z ograniczoną liczbą miejsc parkingowych i jedynie symboliczną ilością zieleni. Łączna wartość leasingowanych aut wynosi 12,2 mln zł netto. Wszystkie spełniają rygorystyczne normy emisji spalin EURO 6 oraz wszelkie restrykcje w zakresie ochrony środowiska. Dodatkowo generowany podczas pracy pojazdów dźwięk jest minimalny.

- Z każdym rokiem rośnie ilość produkowanych odpadów komunalnych - przypomina prezes Zdzisław Gawlik. - Dotyczy to szczególnie dużych miast na czele z Warszawą. To oznacza większe zapotrzebowanie na zrównoważone rozwiązania transportowe do obsługiwanych przez nas dzielnic stolicy, które zapewniają bezpieczną i efektywną pracę. Chcemy świadczyć usługi na rzecz mieszkańców Warszawy na jak najwyższym poziomie. Ciągła rewitalizacja floty samochodowej stanowi kontynuację naszych wysiłków na rzecz zwiększenia efektywności i wydajności przy jednoczesnym obniżeniu awaryjności podczas pracy, co jest gwarancją odbioru odpadów na czas.

Nowe śmieciarki w Warszawie

Istotną kwestią podczas wyboru nowych pojazdów były niskie koszty eksploatacji oraz bezpieczeństwo pracy załóg, które niejednokrotnie muszą wykonywać manewry w ciasnej zabudowie czy wśród wąskich uliczek dojazdowych.

- W przypadku pojazdów komunalnych praca wymaga częstego wchodzenia i wychodzenia z kabiny - mówi Arkadiusz Pokropski, dyrektor zarządzający Pionem Odbioru i Zagospodarowania Odpadów MPO. - Zależało nam, aby zapewnić maksymalny komfort podczas codziennej pracy załóg.

Pojazdy wyposażone są w nowoczesne wrzutniki, umożliwiające opróżnianie pojemników na odpady w sposób półautomatyczny, a bezpylna zabudowa gwarantuje bezpieczeństwo tego procesu. Auta posiadają także bierne systemy bezpieczeństwa wspomagające kierowcę: automatyczne zatrzymanie pojazdu, ABS, ESP, hamulec automatyczny na wniesieniach hill hold oraz kamerę cofania zwiększającą widoczność podczas tego manewru. Wszystkie pojazdy wyposażone są też w klimatyzację i automatyczne skrzynie biegów.

(dg)