Czapka Columbia Whirlibird 1185181014

Rolkarze i nartorolkarze mogą mieć powód do radości. Do budżetu obywatelskiego Warszawy trafił projekt budowy dedykowanej rolkostrady - asfaltowej trasy sportowo-rekreacyjnej przeznaczonej wyłącznie do jazdy na rolkach i nartorolkach. Inwestycję wyceniono na około 2 mln zł.

W Warszawie stoją dziś tylko dwa pomniki Syrenki - na Rynku Starego Miasta oraz nad Wisłą, w pobliżu mostu Świętokrzyskiego. Niewykluczone jednak, że już wkrótce symbol stolicy zyska aż 18 nowych, mniejszych "sióstr". Wszystko za sprawą projektu zgłoszonego do budżetu obywatelskiego na 2027 rok.

Żoliborz znów próbuje. Do budżetu obywatelskiego trafił projekt budowy tężni w parku Kaskada za pół miliona złotych. Problem w tym, że w tej dzielnicy każda wcześniejsza próba kończyła się fiaskiem - blokowały je przepisy, konserwator zabytków, a nawet pandemia. Czy tym razem się uda?

Więcej poezji w Warszawie? Ktoś uznał, że tak. Jeden z projektów zgłoszonych do miejskiego budżetu obywatelskiego zakłada ustawienie poezjomatów w każdej z 18 stołecznych dzielnic. Jak miałoby to wyglądać i czy pomysł ma szansę na realizację?

To może być kosztowna kampania, ale - patrząc na to, jak dziś użytkownicy hulajnóg elektrycznych zostawiają pojazdy na chodnikach - być może potrzebna. Na czym miałaby polegać, kiedy i gdzie zostałaby zorganizowana?

Staw Jeziorzec na Bemowie po zmroku zamienia się w ciemną strefę, której mieszkańcy wolą unikać. Teraz ma się to zmienić. Do budżetu obywatelskiego trafił projekt montażu kilkunastu latarni LED wokół zbiornika. Koszt? 300 tys. zł.

Piąta linia metra z Ursusa, przez Aleje Jerozolimskie, Dworzec Zachodni, plac Konstytucji, Solec, Saską Kępę i Gocław aż do Marysina Wawerskiego? Na razie w miejskich planach tego nie ma. Jednak wawerscy samorządowcy, wspierani przez radnych miejskich, nie zamierzają odpuszczać.

Podczas ostatniego posiedzenia Komisji Infrastruktury, Bezpieczeństwa i Ochrony Środowiska omówiono plany inwestycyjne PKP Polskich Linii Kolejowych na terenie Dworca Gdańskiego oraz wzdłuż linii kolejowej między Wisłą a al. Prymasa Tysiąclecia. Przedstawiono także zmiany w infrastrukturze wokół dworca, które mają ułatwić obsługę pasażerów w czasie modernizacji warszawskiej linii średnicowej. Co już wiadomo?