Warszawa ma dość hulajnóg na chodnikach. Jest projekt kampanii za 1,5 mln

Projekt oszacowany na 1,5 mln zł trafił do miejskiego budżetu obywatelskiego Warszawy na 2027 rok. Jego celem jest zwiększenie świadomości użytkowników hulajnóg elektrycznych w zakresie prawidłowego parkowania w wyznaczonych miejscach.

Obecnie pomysł jest oceniany przez urzędników. Flyspot wyróżniony nagrodą Tripadvisor Travellers' Choice! Latałeś/aś już w tym tunelu?
Są miejsca, o których najlepiej świadczą nie hasła reklamowe, lecz opinie gości. Właśnie do tej grupy dołącza teraz Flyspot, uhonorowany nagrodą Tripadvisor Travellers' Choice 2025. Co sprawia, że tyle osób wraca z tego miejsca z wrażeniem, że trzeba to przeżyć samemu? Jeśli zostanie dopuszczony do realizacji, warszawiacy będą mogli zagłosować na niego w czerwcowym głosowaniu.

Nieprawidłowe parkowanie hulajnóg w Warszawie. Czy kampania jest potrzebna?

Patrząc na hulajnogi porzucane dosłownie wszędzie, odpowiedź wydaje się oczywista

Nieprawidłowe parkowanie hulajnóg - na środku chodnika, przy przejściach dla pieszych, w wejściach do urzędów, bibliotek czy innych budynków użyteczności publicznej - ogranicza dostępność przestrzeni i jest szczególnie uciążliwe dla pieszych. Pogarsza też wizerunek mikromobilności w mieście.

Zdarza się również, że hulajnogi trafiają tam, gdzie nie powinny: do rowów, w krzaki, a nawet do akwenów wodnych.

- Miasto posiada ramy prawne i punkty postoju, ale brakuje spójnej, humorystycznej edukacji "tu i teraz", skierowanej do codziennych użytkowników. Kampania z odważnym tonem zwiększy świadomość bez moralizowania. Stawia na prostą podpowiedź, gdzie i jak zostawić hulajnogę - wyjaśnia autor projektu.

Jak powinno wyglądać prawidłowe parkowanie hulajnóg?

Kampania ma przypominać podstawowe zasady:

• hulajnogi powinny być pozostawiane przede wszystkim w wyznaczonych miejscach,
• jeśli ich brak - należy ustawić pojazd na chodniku równolegle do jego zewnętrznej krawędzi,
• trzeba zostawić minimum 1,5 metra wolnego przejścia dla pieszych.

Niby proste, a wciąż stanowi ogromny problem w wielu częściach Warszawy.

REKLAMA

Gdzie i kiedy ruszy kampania edukacyjna dla hulajnogistów?

Projekt zakłada organizację mobilnych instalacji edukacyjnych w najbardziej uczęszczanych punktach miasta, m.in.:

• okolice ul. Kasprzaka i al. Prymasa Tysiąclecia,
• rondo Dmowskiego (tzw. patelnia),
• okolice Dworca Gdańskiego,
• Warszawa Wileńska,
• okolice Galerii Północnej,
• Metro Młociny,
• rejon szpitala Bielańskiego i AWF,
• SGGW i Politechnika Warszawska,
• okolice pałacu w Wilanowie,
• Łazienki Królewskie,
• Centrum Handlowe Promenada.

W tych miejscach miałby pojawić się namiot oraz mata ze strefą parkowania i oznaczeniem "zostaw 1,5 m".

REKLAMA

Plakaty, influencerzy i warsztaty w szkołach

Kampania miałaby trwać rok i obejmować również:

• miejskie plakaty z humorem przy węzłach komunikacyjnych,
• krótkie filmiki w mediach społecznościowych,
• warsztaty edukacyjne w szkołach,
• współpracę z dwoma influencerami - skierowaną do nastolatków oraz osób 25+.

Czy taki projekt faktycznie poprawi sytuację na chodnikach? O tym zdecydują urzędnicy, a później mieszkańcy w głosowaniu.

MB