Skatepark przy Woronicza? "Odpowiada na potrzeby mieszkańców"

Nowy skatepark powstałby blisko stacji kolejowej Żwirki i Wigury i przystanków autobusowych, dzięki czemu amatorzy wrotkarstwa, skateboardingu, rolkarstwa, jazdy wyczynowej na rowerze czy hulajnodze mogliby dojeżdżać także z innych dzielnic.

Nowy skatepark w Warszawie

Jak przekonuje pomysłodawca Marcin Sawicki, skatepark odpowiada na potrzeby mieszkańców trzech dzielnic (Mokotowa, Włoch i Ochoty), którzy pragną rozwijać swoje zainteresowania sportowe, jednak którym doskwiera lokalizacja i dystans dzielący ich od już istniejących obiektów tego rodzaju.

- W trzech wymienionych dzielnicach są jedynie dwa skateparki publiczne (Dworzec Zachodni oraz Metro Wilanowska), przy czym zaznaczyć należy, że Mokotów jest najludniejszą dzielnicą Warszawy. Dlaczego OC w Warszawie jest takie drogie?
OC w Warszawie kosztuje znacznie więcej niż w mniejszych miejscowościach. Różnica jest naprawdę spora - nawet kilkaset złotych w skali roku! Gdzie tkwi źródło tych dysproporcji? Jakie czynniki determinują wysokość składek OC w stolicy? Przeczytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o przyczynach wyższych składek OC w stolicy. Skateparki są przepełnione, co znacząco obniża bezpieczeństwo, efektywność oraz komfort trenowania. Zaznaczyć trzeba, że z niektórych lokalizacji tych dzielnic, dojazd do najbliższego skateparku zajmuje blisko godzinę. Proponowanym rozwiązaniem tych problemów jest budowa skateparku na pograniczu Mokotowa, Włoch oraz Ochoty. Uczyni to skateparki bezpieczniejszymi oraz szerzej dostępnymi - argumentuje.

Budżet obywatelski w Warszawie

Szacunkowy koszt stworzenia takiego obiektu to 750 tys. zł. Jeśli urzędnicy wydadzą pozytywną ocenę, mieszkańcy będą mogli zagłosować na nowy skatepark w drugiej połowie czerwca. Ewentualna realizacja projektu mogłaby nastąpić w przyszłym roku.

MB