Zadaszyć wejścia do metra? Pomysł w budżecie obywatelskim

Mieszkańcy Ursynowa i Mokotowa na co dzień korzystający z podziemnej kolei z zazdrością spoglądają na stacje zlokalizowane w Śródmieściu, które mają zadaszone wejścia.

Zmiany na linii M1?

Dlatego właśnie jedna z mieszkanek w ramach ogólnomiejskiego budżetu budżetu obywatelskiego na 2025 rok złożyła projekt, który zakłada zbudowanie zadaszeń nad dwiema stacjami linii metra M1. Chodzi o Służew oraz Kabaty. Mieszkańcy Dolnego Mokotowa chcą powrotu Veturilo na Czerską Po likwidacji stacji Veturilo przy ul. Czerskiej mieszkańcy Dolnego Mokotowa skarżą się na brak dostępu do rowerów miejskich. Jedyna pobliska stacja - przy ul. Chełmskiej - w godzinach porannych świeci pustkami, a po południu jest przepełniona.

- Niestety wejścia do pierwszej linii metra są bardzo zróżnicowane, dlatego ciężko jest zrobić jeden projekt powtarzalny. Moja propozycja to np. podobne do tych nad stacjami Politechnika - wyjaśnia. Koszt zadaszenia wejść do stacji wyceniła na aż 4 mln złotych.

Budżet obywatelski w Warszawie

- Brak zadaszeń nad wejściami na południowej części pierwszej linii metra, od Kabat do Służewia, zwłaszcza w porze jesienno-zimowej oraz wiosennej powoduje, że stacje są podczas ulew zalewane. Jest to poważny problem i w sumie łatwy do rozwiązania, chociaż bardzo kosztowny. Ale może etapami uda się go rozwiązać? - zastanawia się autorka projektu.

Inny z projektów, który został złożony do budżetu obywatelskiego na 2025 rok, zakłada remont schodów przy wyjściu numer 2 do stacji metra Służew. Szacunkowy koszt to 100 tys. zł. Projekty właśnie oceniają urzędnicy, jednak trudno sobie wyobrazić, aby nie dostały się one do czerwcowego głosowania mieszkańców. Jeśli wygrają, to realizacja - według założeń budżetu obywatelskiego - powinna nastąpić w przyszłym roku.

MB