Nowe plany dla Św. Wincentego, zmiana przebiegu

O modernizacji tej ważnej i wiecznie zakorkowanej ulicy Targówka mówiło się od lat. Św. Wincentego ma być częścią arterii biegnącej aż do Trasy Toruńskiej. Rozbudowa Domu Kultury Zacisze z dużym opóźnieniem. Ile to jeszcze potrwa? Trwa rozbudowa Domu Kultury Zacisze przy ul. Blokowej na Targówku. Jak informują urzędnicy, inwestycja "nabiera kształtów". Nie wspominają jednak, że realizacja jest wyraźnie opóźniona względem pierwotnych planów. Teraz jesteśmy już o krok bliżej do realizacji pomysłu. Urzędnicy opracowali właśnie nowy przebieg ulicy i chcą przedstawić projekt mieszkańcom.

Sporny fragment

Poszerzona ulica będzie przebiegała prawie tym samym szlakiem. W każdym kierunku będą prowadziły dwa pasy ruchu, dlatego jezdnia będzie musiała być poszerzona. W pierwszych planach od ronda Żaba ścinała nieco zakręt, przebiegając przez fragment obecnego chodnika i trawnika.

- Przygotowywana jest już dokumentacja zamienna do wykonanego wcześniej projektu przebudowy ul. Św. Wincentego. Przewiduje ona ominięcie miejsc pochówku w granicach historycznych Cmentarza Żydowskiego na odcinku ok. 550 m od ronda Żaba do ul. Kołowej - mówi Małgorzata Gajewska, rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. Nie obędzie się jednak bez cięć. W odniesieniu do poprzedniego projektu ulica zostanie przesunięta bardziej na wschód od cmentarza, dlatego konieczne będzie zrezygnowanie ze ścieżki rowerowej po stronie cmentarza na tym odcinku i z budowy kładki dla pieszych. - Wcześniej planowaliśmy budowę kładki nad Św. Wincentego na wysokości cmentarza, dzisiaj już wiemy, że z powodu braku miejsca, będzie musiało powstać tu zwykłe przejście dla pieszych. Nie będzie też planowanej ścieżki rowerowej, a jedynie chodnik. Pojawi się ona po stronie cmentarza dopiero na wysokości ul. Kołowej - dodaje rzeczniczka ZMID.

Kosztowna inwestycja

Modernizacja ulicy pochłonie sporo pieniędzy. Ile? Tego na razie nie wiadomo. Tylko na ten rok i prace projektowe przeznaczono 3,7 mln zł. - Nie znamy jeszcze kosztorysu budowy, ponieważ nie zakończyły się prace projektowe - mówi Małgorzata Gajewska. W tym roku powstanie projekt, co nie oznacza, że budowa rozpocznie się już w przyszłym. Prace mogłyby ruszyć po uzyskaniu wszystkich zezwoleń i ekspertyz, gdyby były na ten cel zarezerwowane pieniądze w budżecie miasta, a tych na razie nie ma. - W prognozie finansowej miasta na lata 2012-2016 nie ma zaplanowanych pieniędzy na ten cel - dodaje rzeczniczka ZMID.

Zapoznaj się ze zmianami

ZMID i urząd dzielnicy chcą zapoznać wszystkich ze zmianami ujętymi w projekcie. Właśnie dlatego 29 maja odbędzie się spotkanie z mieszkańcami. - Zapraszamy na nie wszystkie zainteresowane osoby do urzędu dzielnicy na godz. 18.00 - mówi Małgorzata Gajewska. Podczas niego zostaną przedstawione dwa warianty techniczne 550-metrowego przeprojektowanego odcinka z czterokilometrowej trasy.

Po modernizacji na trasie będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 60 km/h. Poza chodnikami, ścieżkami rowerowymi i przystankami komunikacji miejskiej, od wysokości ul. Kołowej zaprojektowano też rezerwę pod tramwaj. Na trasie będą też tunele i wiadukty: na wysokości skrzyżowania z ul. Matki Teresy (dawna Budowlana) oraz w okolicy Centrum Handlowego Targówek.

Maciej Kamiński

.