Nieoficjalnie: most otworzą na raty

Zgodnie z obowiązującym harmonogramem turecka firma Gülermak powinna zakończyć prace na budowie mostu trasy S2 już w sierpniu. Według informacji "Gazety Wyborczej" termin ten nie zostanie dotrzymany i latem kierowcom zostanie udostępniona tylko jedna z jezdni. Zgodnie z tymczasową organizacją ruchu most będzie dwukierunkowy, z dwoma pasami w każdą stronę. W Falenicy zbudowano kanalizację w... lesie Urzędnicy wydali publiczne pieniądze na budowę kanalizacji w lesie. Wystające z leśnego duktu metalowe włazy dość osobliwie wyglądają w otoczeniu sosen i krzewów. Jesienią zapewne ozdabiają je grzyby. - To kompletny absurd. Wawer chyba cofnął się do czasów głębokiego PRL! - grzmi Marek Wilczyński, były radny dzielnicy. A urzędnicy nie mają sobie nic do zarzucenia. Po ukończeniu drugiej jezdni przepustowość wzrośnie dwukrotnie, do czterech pasów w jednym kierunku.

Ważna inwestycja

W grudniu minęły cztery lata od podpisania wartej 757,6 mln zł umowy na most. W maju 2017 roku Turcy otrzymali pozwolenie na budowę przeprawy, która będzie mieć 1,5 km długości, cztery pasy ruchu w każdym kierunku i dwa ciągi pieszo-rowerowe. Jej zadaniem będzie głównie odciążenie mostu Łazienkowskiego, z którego wiosną ubiegłego roku korzystało 128 tys. pojazdów na dobę. Pozwoli ona także lepiej połączyć z resztą miasta ogromne obszary dzielnicy Wilanów, będące potencjalnymi terenami inwestycyjnymi.

Jak wyjaśnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, S2 będzie pełnić zarówno funkcję południowej obwodnicy Warszawy i połączenia Wilanowa z Wawrem, ale też - wraz z odcinkiem A2 między Wawrem a Mińskiem Mazowieckim - pozwoli poprawić komunikację na osi wschód-zachód. Formalna granica między trasą S2 a autostradą A2 znajdzie się na węźle Lubelska, gdzie kierowcy będą mogli skręcić na S17 w kierunku Lublina. Dalej na wschód będzie można pojechać 15-kilometrowym odcinkiem, budowanym obecnie przez firmę Polaqua za 830 mln zł.

(dg)